Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Hallo,
Gisteren stond ik na het shoppen ineens met een auto die niet meer wilde starten. Zelfs de start motor gaf geen klik meer.
De auto had niet eens een uurtje stilgestaan en daarvoor had ie zonder problemen gestart (en ik heb nooit problemen gehad).
Nadat ik hem met behulp van startkabels had gestart, naar huis gereden. Maar nadat ik de motor had uitgezet, wilde hij meteen weer niet starten.
Zelfs de centrale deurvergrendeling via de zender (op de sleutel) wilde niet werken.
Raar genoeg deed de de radio het wel, ook de eerste keer net na het shoppen.
Ik heb de auto opnieuw gestart en even gemeten en er staat 14,6v over de accu polen (met draaiende motor) dus de dynamo is waarschijnlijk nog wel o.k.
Onbelast )motor uit) geeft de accu 12v.
Kan een accu zomaar opeens de geest geven terwijl ik ervoor nooit problemen heb gehad? Motor startte ook altijd erg snel.
Ik denk erover om nu de accu maar te vervangen, maar als iemand een ander idee heeft wat het zou kunnen zijn dan hoo rik het graag.
Groet,
Martin
Geplaatst door m_opel (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Accu bijna dood of ergens contactproblemen.
Zijn de accuploen schoon (geen bloemkolen) en zitten ze goed vast?
Zitten de aarde polen goed vast?
Zet het dimlicht aan (met motor uit) en meet het voltage op de polen zelf en daarna op de accu-klemmen.
m_opel (0), 14 jaar geleden
Ja alles zit goed vast en is schoon (tenminste geen witte aanslag), ik heb de startkabel ook gewoon over de contacten heen gezet.
Maar voor de zekerheid zal ik alles even losmaken en schoonmaken.
Ik ga even meten wat de accu geeft als ik het licht aan heb staan. Goeie tip.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Je kan het ook anders proberen, laat de motor uit, meet het voltage op de accu en kijk wat hij aangeeft, laat nu even iemand de auto proberen te starten en kijk hoever het voltage zakt, onder de 10 a 10,5 Volt mag hij niet komen, waarschijnlijk zakt hij nu terug naar 7 volt o.i.d. en dat betekent einde oefening voor de accu.
m_opel (0), 14 jaar geleden
Ik heb eerst even gemeten met de lampen aan en dan geeft ie 9 volt aan.
Ik heb de polen schoongemaakt en de klemmen (ze haden geen aanslag, maar gewoon voor de zekerheid) maar dat maakt dus niets uit.
Vreemd vind ik wel dat de radio gewoon speelt (springt steeds aan als de auto weer sttroom krijgt) maar dat er niet genoeg stroom is
om de datum van de boordcomputer vast te houden.
Maar goed ik denk dat het idd einde accu is. Het houdt een keer op.
sjaak10918 (0) PRO, 14 jaar geleden
niet elk electronisch apparaat heeft dezelfde minimum spanning nodig om te kunnen werken. Doe dus eerst wat Stefan zegt.
9 volt op de lampen vind ik persoonlijk wel erg weinig.
Je zou ook nog met startkabels extra erop kunnen proberen, kijken wat er dan gebeurt.
BFW (0), 14 jaar geleden
Je kunt ook even als hij niet start jouw accu loskoppelen en via startkabels proberen te starten op de accu van een ander zonder draaiende motor.
m_opel (0), 14 jaar geleden
Net gemeten terwijl een ander startte en het voltage van de accu zakt naar 2,4v ,dus echt einde oefening.
Bedankt voor jullie antwoorden, ik ben weer een stuk wijzer geworden.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Kijk eens aan, even een nieuwe accu kopen en je kan er weer jaren tegenaan..
Gr Stefan