Wagen werd afgekeurd wegens te hoge co-waarde.
stationair co 1.00 a 1.10 lambda 1.0 hc 131
2500 t/min co 0.9 a 1.9 lambda 0.950 a 0.990 hc 133
lambdasensor pendelt en geen foutcodes aanwezig
eerste gedacht slechte katalysator maar het lambdagetal op verhoogd toerental doet me ook denken aan te hoge benzinedruk, deze nog niet gecontroleerd. Tips zijn welkom.
lambdasensoren zijn rare dingen, misschien toch even uitwisselen?
Hoe lang is het geleden dat de motorolie en filter vervangen zijn? Als het een auto is die alleen maar zeer korte afstanden rijdt is mogelijk de olie zeer vervuild. (Probeer eens om de carterventilatieslang los te nemen en het co te meten). Wij hebben al 2x resultaat gehad door de olie te verversen.
Vandaag luchtmassameter en lambdasensor uitgewisseld maar geen verbetering.Had reeds gecontroleerd met carterslang afgenomen.Heb ook zitten denken aan valse lucht tussen motorblok en lambdasensor daar de motor te rijk loopt.Klant heeft de wagen terug meegenomen en brengt deze einde van de week terug. Hou jullie op de hoogte.
Bedankt voor de tips
Hallo Geert
Dit probleem heb ik meerdere keren meegemaakt bij een corsa x10xe
Als je de voorste uitlaatpijp demonteerd zul je zien dat de kat aan de bovenzijde is losgescheurd van de uitlaatpijp
hij lek daar dan wel geen uitlaatgassen maar beinvloed wel je co en lambdawaarde
de kat rondom netjes lassen en je probleem is opgelost
Groetjes Meriva
Wat was eigenlijk de waarde van het O2 op de viergasmeter? Aan de hoge kant denk ik. Hier kun je nl. heel veel uit halen.
Groeten Arjan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
Motortemperatuursensor zou misschien 'n mogelijkheid zijn. Als deze 'n (te) lage waarde geeft, krijg je ook 'n rijker mengsel. Thermostaat defect ( te lage motortemp)? Het is maar 'n idee.
Averdonkbuild
speed10.750 km