Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 DTH (automaat)
Hallo allemaal,
onze dynamo is nu alweer kapot (spanningsregelaar).
De auto in Juli 2010 gekocht, de oude eigenaar had er net een nieuwe dynamo in gezet.
Tijdens onze vakantie ging de dynamo onderweg kapot dus nieuwe er in gezet nu naar 6 weken is de dynamo alweer kapot (dus 3 dynamo,s in nog geen half jaar tijd.)
Wie o wie weet waar het probleem kan liggen van de kapotte dynamo(s)?????
Gerard
Geplaatst door GerardV (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Suspect (0), 13 jaar geleden
Welk merk van alternator heb je?
Ik heb daar ook heel wat problemen mee gehad ( weliswaar met een astra)
Ik heb nu een Valeo steken en die gaat nu toch al een tijdje mee.
GerardV (0), 13 jaar geleden
Hallo Jonas,
ik ben een leek.....wat is precies de alternator?
Suspect (0), 13 jaar geleden
alternator is het mooie woord voor dynamo :)
GerardV (0), 13 jaar geleden
Oke......
Weet ik zo niet uit m,n hoofd......heb wel telkens orginele Opel onderdelen gekocht..(misschien zegt je dit meer over het merk)
Ik heb wat gelezen over een extra massa draad plaatsen van de dynamo naar een goed massa punt.....weet jij hier iets meer over?
Of moet ik de auto helemaal laten doormeten?
Gerard
Suspect (0), 13 jaar geleden
Je kunt , als je een multi meter hebt
De meter op weerstand zetten en dan meten tussen een goed massa punt & de massa van je dynamo
Dit zou gewoon nul moeten zijn. Als dit zo is hoef je geen extra draad te leggen.
GerardV (0), 13 jaar geleden
Ik zal dit eerst eens gaan bekijken...
Als het acculampje heeeeel zwak brand (alleen te zien in het donker) bij draaiende moter, wat zou dat kunnen zijn?
Massa probleem?
Gerard