Hallo, ik heb hier een Astra 1700 Diesel TD X17DTL .van 99
Wagen reed goed , geparkeerd en iest later terug staren en niets meer .
uitgelezen , geen foutcode .
Bijna zien , : mazout aan de dieselpomp oke .
Mazout aan injetors NIET oke , geen mazout .
Module op de pomp verwijderd , maar kan niet open .
Spanning komt er op , op de module .
Volgens mij pomp kapot .
Nieuwe pomp besteld 1000 euro .
Ga ze volgende week hebben .
Vraag : Moet er iest speciaal gebeuren als ik de pomp monteer , koppelelen met pc of linken , inleren .
Gaat die nieuwe pomp werken op de wagen ( computer)( transponder )???
Of zou het probleem ergens anders zitten ?
Heb al gelezen dat ze ergevoelig aan zijn die astra's ( aan de pomp ) ,
Groeten David.
Pomp inlezen
willem
inlezen , zo een oude wagen ?
Ik kan enkel foutcodes lezen en wissen . bij opel
Foutcode is er niet , lampje mil heeft wel gebrand voor hij in panne was , maar klant heeft battery een nacht afgekoppelt en fout was weg .
Vrijdag heb ik de nieuwe pomp .
Monteren en zou ie dan werken , of moet ik de pomp inleren ? Na montage.
Startonderbreker moet ingelezen worden, anders gaat ie het niet doen!!!!
Alle Opels vanaf ongeveer '97 hebben geblokkeerde ECU's met transponder sleutel
Willem
jupz
Zo pomp erop gezet .
Ontluchten en daarna starte hij direct .
pomp dus niet moeten inleren.
Lampje mil brande wel bij de koude start +- 1 min .
Ging daarna uit .
Uigelezen : geen fouten .
Direct naar de gloeibougie's gekeken , en er was 1 kapot .
Alle 4 vervangen .
Probleem opgelost .
Lampje brande vroeger ook al bij de klant , tijdens de koud start.
Dus pomp moet niet ingeleerd worden .
Groeten David
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
???????????
david 05Topicstarter build
speed785 km