Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 i
Dit weekend hield ineens onder het rijden de motor van mijn ouwe trouwe astra er mee op. Na enig zoeken bleek de benzinepomp niets meer te doen. Benzinepomp vervangen, en ook het relais.
Doet het nog steeds niet. Zekeringen in het kastje aan bestuurders kant zijn ook allen ok. Zit er bij het relais in de buurt nog een zekering en hoe vindt ik die..???
Heeft iemand een idee waar ik verder kan zoeken?? Groeten Marc
Geplaatst door marcoluci (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
moderator (0) PRO, 13 jaar geleden
Waarom dacht je dat de pomp stuk was?
marcoluci (0), 13 jaar geleden
Omdat in principe alles werkte.. Ontsteking werkt goed. Wat me opviel was dat als ik het contact aanzet ik niet de pomp even hoorde. Normaal hoor je m even zoemen. Later begreep ik dat het ook het relais kon zijn dus die ook maar vervangen.. maar helaas!
moderator (0) PRO, 13 jaar geleden
Oke. Injector gaat ook nog wel eens stuk. Als het systeem onder druk (blijft) staan, hoor je de pomp ook niet.
Probeer de pompdruk te meten tijdens starten. Als je geen drukmeter hebt, zou je de slang bij het injectiehuis los kunnen maken om te zien of daar benzine komt. Wel even opvangen dan in een fles bijv. Wel benzine: injector stuk.
marcoluci (0), 13 jaar geleden
Nee de pomp doet het zonder slang eraan ook niet.. Kan t wellicht zijn dat de computer kapot is...?
moderator (0) PRO, 13 jaar geleden
Pomp heeft in principe niks met de ecu te maken. Komt er wel spanning op het pomprelais?
marcoluci (0), 13 jaar geleden
Ga iemand zoeken die dit voor mij kan meten... Stel dat er geen spanning op t relais staat, waar zou het dan aan kunnen liggen?? zit er bijvoorbeeld nog een zekering tussen die stuk kan zijn..???
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Ecu zou kunnen, als de uitgang die het brandstofpomp relais stuurt kapot is, maar dat komt niet vaak voor.
Dan zou ook je foutlampje moeten blijven branden.
Uitlezen gaat hier nog met de paperclip methode, dus dan weet je dat gauw geneog.
Als er bijvoorbeeld een draadbreuk is tussen ecu en relais, wordt dat meestal wel aangegeven.