Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7 CTDI Ecotec
Hoi,
Ben bezig om uit te zoeken hoe ik de achter remblokken moet vervangen van mijn AStra-H 2004. En remschijven voor.
Wat ik tot nu toe vind is:
1. Auto op krik
2. Velg/Wiel eraf
3. Remblok schroefjes eraf
4. Cylinder induwen en blok eraf
Is heel basis informatie en heb niet echt een topic of site kunnen vinden die het visueel of anders beschrijft hoe ik de blokken en schijfen het beste kan vervangen. (heb een low budget :()
groet,
Arshad
Geplaatst door Arshad (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
patje kadettje (0), 13 jaar geleden
niet lullig bedoeld,maar als ik dit zo lees heb je dus geen enkel idee wat je moet doen.
Het lijkt me dan ook ZEER onverstandig om zelf te gaan rommelen aan remmen,want je dus weet blijkbaar totaal niet waar je mee bezig bent.
Low budget of niet,laat het alsjeblieft door iemand doen die er een minimaal een beetje verstand van heeft.
Arshad (0), 13 jaar geleden
Inderdaad weet ik niet echt wat ik moet doen hier, zoek de Haynes manuals door maar is niet super duidelijk heb vroeger wel die dingen voor een mazda 121 ooit vervangen (zelf)
patje kadettje (0), 13 jaar geleden
tsja,het blijft link vindt ik.
Maar als je de wielen er afhaalt dan wijst het zich eigenlijk vanzelf.
Maar lijkt me beter als je het gewoon laat doen,kost iets meer,maar je weet zeker dat het goed zit en das met remmen wel zo fijn.
Arshad (0), 13 jaar geleden
Ik heb dit gevonden: http://www.toyotateambelgium.be/howto.as...
Is voor een Toyota maar in hoeverre geld het ook voor een Astra H ?
Probleem is dat de blokken niet zo duur zijn maar de schijven en blokken voor en achter tikt toch aan. Enigste is dat ik dit ooit lang geleden heb gedaan en daarna niet meer...maar verder ben ik wel handig met gereedschap...
Sandervs86 (0), 13 jaar geleden
Beste,
Lijkt mij ook niet verstandig dit zelf te doen als je niet zoveel ervaring hebt. Maar is eigenlijk simpel.
Krik, Wiel af, boutjes achteraan lossen, piston terugduwen, klauw afhalen, op achterkant van klauwbevestiging (die dus nog rond de schijf zit) zitten 2 grote imbus 10 bouten, die lossen. Vervolgens dat kleine vijsje aan de schijf lossen.
Voor achteraan net het zelfde enkel dat daar je daar de rempiston moet indraaien i.p.v. Duwen. Mogelijks daar moet je de bouten van de remklauw tegenhouden
Mvg
kleijn (0), 13 jaar geleden
je hebt wel speciaaal gereedshap nodig om je zuigers terug te draaien
Arshad (0), 13 jaar geleden
Hmmm jullie hebbe gelijk ga het door mijn monteur laten doen (lokaal)