Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7 DTI
Beste mensen,
allereerst ik ben zelf niet zo handig technisch gezien met auto's, maar heb natuurlijk wel een probleem. Mijn Opel Astra 1.7 DTI uit 2000, die ik nu net anderhalf jaar heb (95.000km), heeft een eigenaardig verschijnsel. Met koud weer (beneden ong.15 graden) stottert de auto bij het optrekken het maakt hierbij niet uit of ik veel gas geef af weinig, maar bij ong 1500 toeren begint dit. zodra de auto een beetje op temperatuur komt. na een minuut of twee, dus echt kort, is het voorbij en als het kouder is duurt dit langer en is het stotteren erger. Ik heb de auto hiervoor al een aantal keren naar de garage gebracht. Ik eerste instantie zou het de luchtmassameter moeten zijn... Niet dus. Deze is drie of vier keer vervangen en nu zit er dus echt een goede in. Echter het probleem blijft. De auto heeft al meedere malen aan de computer gezeten, maar men kan niks vinden. Heb onlangs de garage weer gebeld nu zegt men dat het misschien de temperatuursensor in de koelvloeistof is? Als het warm weer is dan heb ik het probleem helemaal niet. Ook als ik eenmaal in de auto heb gereden dan moet hij ook een hele poos stil staan wil ik heb probleem weer hebben (een hele poos is dan meer dan 10 uur ofzo).
Vorig jaar in de winter was dit niet zo.
Mijn vraag: is er iemand die een idee heeft wat dit zou kunnen zijn?
en twee: Hoe kan ik er achter komen of het een mechanisch probleem is of een electronisch probleem?
Als laatste wil ik niet onvermeld laten dat ik dit een TOP site vind!
Geplaatst door Wrinko (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
roygsi (0), 16 jaar geleden
in 1,5 jaar al 4x een nieuwe LMM. gaat het, lekkere dealer, of was het een normale garage ??
dealer kan ook de waardes uitlezen van alle sensoren, en ziet dan welke er kuren heeft. kost 20,- ongeveer en dan heb je zekerheid ipv. alles op de gok te vervangen.
zelf denk ik aan een electronisch probleem en inderdaad aan een koelvloeistoftemperatuurmeter (4x woordwaarde)
succes!
Feejai (0), 16 jaar geleden
Ik ben met roygsi mee eens~! Als het een dealer is waarvan je 4 keer LMM hebt vervangen, zal ik aanraden om nooit meer naar die dealer gaan. Dat is gewoon een geld roof~! beetje goeie dealer gaan echt neit met de klanten zo om, kwestie van klanten tevreden stellen en altijd terug komen is voor een dealer heel belangrij. maar neit steeds dezelfde onderdeel vernieuwen.
PS, zijn al jou verstuivers goed?
Wrinko (0), 16 jaar geleden
ah dank jullie wel. Ik weet niet of het probleem nu opgelost gaat worden, maar heb nu weer wat houvast. Overigens het is geen dealer die de lmm 4 keer heeft vervangen en de laatste drie hoefde ik niet te betalen dus dat viel nog mee... maar het blijft vevelend. Jullie denken dus wel aan electronisch, behalve dan de verstuivers? kan ik die zelf controleren???? of moet de garage dat ook doen...
Dank voor jullie reactie.
Jerommeke01 (0) PRO, 16 jaar geleden
ik zou eerst eens naar de dealer gaan, even aan de TECH II laten uitlezen, kost inderdaad maar plm. 22,-
lijkt me iets elektronisch, wanneer verstuivers slecht zijn zou storing ook bij hoge temperaturen aanwezig zijn
temp. sensor ??
Wrinko (0), 16 jaar geleden
Ah dank jullie nogmaals, maar maakt het bij dat uitlezen nog uit of de auto koud is of warm? want zoals eerder gezegd bij warm doet ie het gewoon heel goed. en zodra ik bij de dealer ben is ie warm genoeg.....
roygsi (0), 16 jaar geleden
foutcodes blijven een bepaalde tijd in het geheugen, als er maar een storingslampje heeft gebrand. de dealer kan deze bekijken. maar als het goed is heeft bij jou nog niet je motorstoringslampje gebrand?
maakt niet uit, dan gaat de dealer de waardes meten van de sensoren en dan moet de rotte appel ook aan het licht komen. koude of warme motor maakt dan niet uit.
gewoon even langs je dealer gaan of bellen voor een korte afspraak, kwartiertje ofzo. nogmaals, kost 20-30 euro dus probeer het vanmiddag nog voor 5 uur
succes en meld hiero maar ff wat het nou was
oldford (0) PRO, 16 jaar geleden
Als je alleen met koude motor een probleem hebt en geen foutcodes dan lijkt het mij beter dat de dealer ook aan een koude motor meet. Dus gewoon de avond ervoor de auto brengen en laten staan.
Wrinko (0), 16 jaar geleden
Heren allen bedankt voor de aanmoedigingen. Het is al weer even geleden, maar in de zomermaanden was er eigenlijk prima mee te rijden. Ik denk dat het dan niet koud genoeg is. Nu de herfst weer zijn intrede heeft gedaan is het probleem gewoon weer terug. En de auto moest voor de periodieke keuring... Ik heb de auto naar de dealer gebracht de dag ervoor en het hele probleem aan de monteur uitgelegd.
Resultaat. Men zegt dat 1 of meerdere verstuivers defect zijn. Volgende week worden ze getest. Jullie horen dan meer.
Groeten.
mslt (0), 16 jaar geleden
Zelfde probleem heb ik ook met Astra (2001) 1.7DTI. EGR klep al schoongemaakt, Luchtmassameter vervangen, krukassensor vervangen echter zonder resultaat. Laatste tip die ik kreeg is branstoffilter vervangen incl. rubber ringen. Dit heb ik nog niet gedaan ivm tijdgebrek. Misschien heb jij iets aan deze tip. Als jezelf een oplossing heb, laat het even weten.
Wrinko (0), 16 jaar geleden
Ik heb DE oplossing. Weliswaar is de auto er niet mee geholpen, maar ikke wel. Het is dezelfde oplossing die ook al op een ander topic is vermeld. Ik heb nl nu een Mazda 6 gekocht en heb geen last meer van gestotter. Heb wel gevraagd of de garage me kan vertellen wat het probleem nu is geweest. Wordt vervolgt.
humaxxx (0), 16 jaar geleden
Is er al iemand die het probleem heeft opgelost..........ik heb zelf ook een 1.7dti van 2002 met 120.000km, met hetzelfde probleem
Wrinko (0), 16 jaar geleden
Beste Humaxxx zoals hierboven gemeld heb ik inmiddels een Mazda, maar ik heb de astra vlak voor ik deze verkocht og naar de dealer gehad om te kijken waar het probleem zou kunnen liggen. Deze wist mij met grote zekerheid te vertellen dat één of meerdere verstuivers niet helemaal goed werkte(n). Ik zal de garage nog eens vragen of ze het probleem hebben kunnen oplossen. In ieder geval succes ermee! en als je de oplossing hebt....
humaxxx (0), 16 jaar geleden
Ik denk dat ik er niks op uit doe. Het valt wel mee............de eerste 2 kilometer rustig aan en dan loopt die als zonnetje.... Ik lees ook hier dat hoop mensen van alles geprobeerd hebben zonder resultaat. En ik las ook ergens in vorige berichten dat Opel medegedeeld had dat je er niks aan kon doen..........fout in de software of zoiets. Dus ik laat het er maar bij voordat ik een hoop euro's weg ga gooien voor iets waar je maar weining last van hebt!!!