Bouwjaar: 1971, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1100
hallo allemaal ik heb een probleem met mijn auto ik kan hem niet starten of als hij start loop die op drie of twee bogie.
en komt niet op gang wel als ik hem 10 mumuten laat draaien.
ik heb al de bogie's vervangen.
en de contacktpunten staan op tijd.
wie weet wat het kan zijn.
B.V.D marcel
Geplaatst door worbts (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
klepspeling al gecontroleerd en de onstekingstijdstip gecontroleerd.
compressie gemeten.
groetjes jan.
worbts (0), 14 jaar geleden
weet jij de maat van de klepspeling voor mijn en als het kan ook de compressie.
B.V.D
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
nou die weet ik niet maar van mijn c kaddett was die 0,15 en 0.20 en met draaiende motor stellen.
de compressie zou ik niet weten maar je kan als je gemeten hebt wel zien hoe hoog die is en of het redelijk gelijk is.
groetjes jan.
worbts (0), 14 jaar geleden
bedank ik ga eraan werken en je hoort het van mijn
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Inlaat 0.15 mm (warm)
uitlaat 0.25 mm (warm)
Compressiedruk 10-11.5 bar
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Klepspeling: koud: inlaat 0,15 - 0,20 mm uitlaat 0,25 -0,30 mm.
Zet de speling maar aan de iets ruimere kant. Daar lopen ze beter door. Meet tevens met een voltmeter de spanning op de + kant van de bobine. De andere groene draad ( naar verdeler ) even los nemen dan. Auto op contact. De spanning moet dan +/- 9 volt zijn. Tijdens starten moet deze echter bijna 12 volt zijn. Vaak gebeurt dit niet. De oorzaak zit dan in de aansluitingen van de startmotor. Hier zit een extra draad aan die tijdens het starten de bobine van 12 volt moet voorzien.
Bougieafstand op 0,65 mm zetten. Kijk ook of het massadraadje op de grondplaat in de verdeler niet afgebroken of slecht is. Weerstand bougiekabels mag niet meer dan 5 kohm. zijn.
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Hoi Marcel, Draait de motor al lang op gas? Meet na het Stellen eens de Compressie ,Als die lager dan 7 atm is dan zou ik er gaszetels in laten zetten. Dat gietijzer kan er niet tegen en wordt poreus en de klep verbrandt . Kleppen op de bekende wijze stellen kan ook maar dan is de speling 0,05 groter en dat is goed voor gas. Als de motor al niet goed draait op benzine zal de kop wel nagekeken moeten worden. Succes !