Gisteren proefgereden met een Corsa 1.0 Easytronic. Bij het overschakelen naar de 5 (door de automaat) en bij het stevig intrappen van het gas verscheen regelmatig code 'F' in het display. Dat ging daarna weer weg. Eenmaal terug heb ik aan de verkoper uitleg gevraagd. Zijn verklaring: de Easytronic heeft pas een software update gehad om hem vloeiender te laten schakelen. Het was hem bekend dat de 'F' af en toe op het display kwam maar dat kon, volgens hem geen kwaad, dat lag aan de software update en zou t.z.t. wel weg gaan. Indien niet dan konden we de boel kostenloos laten resetten.
De auto kost 4000 euro en heeft geen garantie dus ik voel me er niet zo lekker bij. Het zou inderdaad iets onschuldigs kunnen zijn als het inleren van parameters. Het kan natuurlijk ook iets duurs zijn. Mijn vraag is dus: is een 'F' een bekend verschijnsel na een software update?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Je hebt de auto toch niet gekocht, hoop ik?
F staat voor Fehler of te wel Fout. Die gaan niet vanzelf weer weg.
Nee, heb ik niet. Ik heb de boot nog even afgehouden tot ik wat meer informatie heb over die 'Fehler'. Als ik je goed begrijp heeft 'F' dus niets te maken met het inleren van de bak. Ik bedoel dan inleren tijdens gebruik en niet als ie aan de computer hangt. Dat zou al gebeurd moeten zijn.
10 jaar
2 woorden: NIET DOEN
10 jaar
Afblijven , dit is andermans ellende kopen .
'F"staat voor fehler,niet aan beginnen.
Er zit een storing in de bak en die gaat echt niet vanzelf weg.
10 jaar
Bedankt, we hebben net een drama met een Twingo achter de rug. Net gekocht en de automaat lekt aan alle kanten olie en nog wat extra minder erge problemen. Economisch total-loss. We kunnen nu niet nog eens een andere bak ellende kopen.
Advies is ter harte genomen. Ik blijf van deze Corsa af!
10 jaar
en 4000 euro en geen garantie? dat is verdacht, . gelijk heb je niet aan beginnen
Goedeavond,
Recent eenzelfde probleem gehad met mijn Opel Corsa C 1,2 Easytronic die het overigens al 12 jaar probleemloos doet.
Ook een F knipperend in het display waardoor de auto dus niet meer wilde starten.
Auto uitgelezen met een universeel apparaat en de code P1607 kwam te voorschijn, clutch actuator defect.
Deze clutch actuator is een unit compleet met ECU die met 4 boutjes aan de voorzijde van de versn. bak vast zit.
Volgens de dealer ging dit hele grapje 1200EURO kosten. (module+uitlezen+opnieuw inleren+ontluchten)
Ik heb de unit bij BBA Reman in Utrecht laten reviseren (+/- 200 EURO incl. op en terugsturen).
Ik ben als volgt te werk gegaan: eerst de minpool demonteren, stekkers van de unit er af, unit demonteren.
Daarna unit monteren, stekkers er op, ontluchten onder druk met remontluchtings apparaat, minpool erop, foutcode wissen, starten en rijden maar!
Moraal van het verhaal: laat je niets wijs maken door een garage en allerlei wazige meningen op het internet.
10 jaar
Bedankt voor de update. We hebben toch maar besloten om van de Corsa af te zien. De verkoper beweerde dat de F met een software update te maken had en vanzelf wel weg zou gaan. Uit alle berichten die ik tot nu toe gehad heb blijkt dat dit niet zo is. We zouden de auto zonder garantie kopen voor 4000 euro (veel geld voor een 2002 1.0, kale uitvoering wel netjes en weinig kilometers). Omdat er toch nog kosten aan zouden komen hebben we hem toch maar laten staan.
Toch goed om te weten dat Easytronic storingen niet altijd veel geld hoeven te kosten!
10 jaar
beter laten staan die aesytronic staat heel slecht bekend
trouwens wel een mooi verhaal van die verkoper met die update
gelukkig ben jij voor zichtiger geweest
10 jaar
Idd ben jij wijzer geweest en de raadgeving opgevolgd,scheelt je een hoop centjes en een hoop ellende.
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar