Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Corsa: Corsa c 1.8 gsi
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
hallo
even het volgende ik heb hier een corsa c met een hoog olie verbruik
koelvloeistof ziet er goed uit geen olie sporen kan dit duiden op een kapotte klep?
auto lekt voor de rest ook niet iemand een idee wat ik kan controleren?
mv gr
Reacties
Een GSI wordt nogal eens wild bereden dus slijtage aan zuigers is niet uit te sluiten.
Voordat je tot herstel overgaat is goed overleg met de klant zinvol. Wat wil de klant spenderen?
Alleen zuigerveren kán een forse verbetering zijn maar hoeft niet.
Wellicht eerst beginnen met klepseals? Evt flushen? Om zuigerveren te lossen...
Of is het een inruiler? Moet je garantie geven?
De auto is 9 jaar oud, wat is de km stand?
Kleprubbers:
laat de motor lang draaien warm, en geef dan een flinke pluk gas, komt er blauwe (lichtblauw tot wit) rook uit de uitlaat, dan zijn dit in de meeste gevallen de kleprubbers.
Zuigerveren:
met koude motor de motor onbelast op 3500 a 4000 toeren houden voor een seconde of 5, en dan een korte stoot gas geven, (licht)blauwe tot witte rook duid op olieverbranden, meestal veroorzaakt door versleten onderblok / zuigerveren.
In het laatste geval is de motor niet heel lief behandeld geweest.
Ik weet dat deze motoren goed tegen vlot tot zeer vlot rijden kunnen, mits ze maar warm zijn, doe je dit met niet warme motor, dan heb je m gauw kaal.
zuigerrubbertjes? kleprubbers bedoel je?
Jammer dat je nu pas reageert, dit forum kan pas blijven bestaan als we allemaal weten hoe het afloopt toch?
gr marcel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
kleprubbers of zuigerveren zal de oorzaak zijn heeft niets met de kleppen te maken
succesjan
jan5047build
speed25.885 km