vorige week thuisgekomen met de vectra , niks aan de hand ,
1u later wil ik terug vertrekken , blijkt de stroom volledig weg te zijn...
batterijpolen losgemaakt , trug vast , toen had ik terug stroom maar sindsdien wil ie niet meer starten ?
eerst dacht ik dat de electromagnetische plunjer op de dieselpomp kapot zou zijn...was niet het geval ...misschien brandstoffilter verstopt , nieuwe erop , loopt nog niet ...
wat zou het probleem hier kunnen zijn ?
je hebt het dieselfilter vervangen zag ik,erna kreeg je hem niet meer gestart omdat hij niet gloeide,heb je het brandstoffilter wel gevult met verse diesel voor je hem monteerde ? zo nee,kun je nog lang doorstarten voor dat hij blijft lopen..anders kun je hem wel even aan de praat houden met start-pilot of remreiniger.
Meten = Weten,de relais mogen wel tikken maar daar zitten koolborteltjes in en die kunnen wel eens kapot gaan,tikken ze wel maar maken dan
geen contact....
Als je er 1tje open maakt,dan zit er een spoeltje in met een magnetje of een ijzerplaatje, dan heb je nog 2 koperenplaatjes 1tje zit vast aan de magneet of ijzereplaatje en de andere zit vast in het kunstof, die 2 koperen plaatsjes (als het relais inschakelt) komen die tegen elkaar, aan het
einde van de koperen plaatjes (waar ze contact maken) zitten 2 kleine ronde koolstof dingetjes (heb ze misschien wel een andere benaming gegeven)
Atans dit is wat ik dan zie als ik er 1tje open maak, (of zijn ze niet van koolstof????)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
Gloeit ie voor ??
Wat voor type motor ligt erin ??
Krijgt de plunjer wel 12v ???
Walmt uit de uitlaat ??
AstraVinnie
speed425 km