Hallo,
Ik heb het gevoel dat mijn vermogen/turbo niet optimaal werkt.
Heb er 150 pk op zitten en nu het gevoel heb dat die pk's bij wijze van gehalveerd zijn.
Voorheen als ik op de snelweg in de 6e versnelling reed en ik wilde inhalen hoefde ik maar lichtjes het gas in te drukken en
ik was weg. Nu komt het voor dat wanneer ik bijv. met een snelheid van 120 (in de 6e versnelling) het gaspedaal helemaal indruk, ik amper vooruit kom, waardoor ik welgeteld in 18 seconden van de 120 op de 130 zit.
Maar ook het rijden in de bebouwde kom en het schakelen van 1 naar 2,3, enz is niet optimaal m.b.t. vermogen.
Auto is uitgelezen en geeft geen storingen aan. Weet dat wanneer er een storing is dat de auto op noodprogramma gaat rijden en mogelijk
daardoor vermogen weg is, maar geen storingen te lezen wat betrekking heeft op bijv. het vermogen of turbo.
Opel heeft ook net grote beurt gehad, waarbij koppelingsplaten, luchtinladers, vliegwiel, drukgroepen en cilinderkabels zijn vervangen.
Weet niet of dit er iets mee te maken heeft, maar benoem het maar even.
Ben nu al zo'n 3 maanden wekelijks op en neer aan het pendelen naar de garage en hoop dat iemand mij uit ervaringen kan helpen/adviseren.
Mvg,
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Is maar een werkwijze voor: rijdend uitlezen.
Dus 120km/u rijden en dan accelereren en door een 2e persoon alle data laten bekijken.
Gegevens als gewenste druk, werkelijke druk, gewenste hoeveelheid lucht, werkelijke hoeveelheid lucht en inspuitduur zijn hier belangrijk.
Remon het lijkt mij een probleem van een slecht werkende EGR klep,als deze een beetje blijft hangen komt er vaak geen foutcode maar wel vermogens verlies.gr Leo
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar