Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: Y20DTH
Een tijdje geleden heb ik een Zafira gekocht met een dieselpomp probleem.
De dieselpomp geeft af en toe P1631 en als ik de PSG5 pomp verder uitlees: 5E (Zelftest fail)
Dus de pompsturing stuk.
Ik heb echter nog een goede pomp liggen van een Astra G Y20DTH ook een PSG5.
De vraag is nu: kan ik deze Astra diesel pomp gebruiken voor de Zafira of toch maar beter verder zoeken voor een correct?
De PIN code van de astra heb ik niet. maar ik dacht dat het niet nodig was om te programmeren? eventueel hier ook uitsluitsel van?
mvg
Geplaatst door DRJ (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
R_Bakker (0) PRO, 10 jaar geleden
Bel Gert eens van motor ECU eens die weet het wel.
Gr Ron
DRJ (0), 10 jaar geleden
Blijkbaar zijn ze juist op verlof. Dus als iemand nog suggesties of ideeën heeft.
prof (0) PRO, 10 jaar geleden
Je kunt deze wel gebruiken MAAR je moet hem wel eerst laten resetten op de auto waar die vanaf komt (ik neem aan dat je een gebruikte pomp gaat monteren)
verder heb je speciaal gereedschap nodig om de pomp goed te monteren
daarna moet de pomp weer geprogrameerd worden
Doe je dit niet zal van ze levens dagen niet starten
DRJ (0), 10 jaar geleden
Ondertussen te weten gekomen van de opel dealer en opcom, dat de VP44/PSG5 pomp die op de ouder Y20DTH staat, niet gereset of geprogrammeerd hoeft te worden.
Over de uit wisseling van de astra naar de zafira pomp konden ze niets over zeggen. wegens geen informatie. Dus heeft iemand dit al geprobeerd?
@prof: Hoe zeker bent u dat de pomp uitwisselbaar is? misschien dat u over de PSG16 pomp had die wel moet geprogrammeerd worden.
Ik ben echter niet van zin om de complete pomp te vervangen maar juist de elektronica erboven op vermits te fout in de module zit.
DRJ (0), 10 jaar geleden
De zafira rijdt terug (5000km) en is volledig goed en in orde bevonden. er zat ook nog een probleem met inlaat (roet) en de egr klep(ook roet). maar dat was nu wel te verwachten.
De PSG5 dieselpompen die op een Y20DTH zijn gemonteerd zijn uitwisselbaar van astra G en zafira A. ook de dieselpomp afmelden en terug programmeren met de pin-code is niet nodig.
de partnummer van pomp op de astra is verschillend dan die van de Zafira, maar maakt blijkbaar niets uit.
raar dat niemand anders dat blijkbaar al geprobeerd heeft.
Dit is dus een gratis tip.
het probleem mag dus gesloten worden.