Bouwjaar: 2003
Hallo wij hebben hier een vivaro 2.5dti staan waar de krukas van vervangen is. Voor het blokkeren van de nokkenassen is er geen probleem, voor het blokkeren van de krukas is er ook geen probleem daar is speciaal gereedschap voor.
Nu komt het probleem,op de hoge druk pomptandwiel zit een tand voor de nokkenas sensor, normaal maakt het niet uit hoe de hoge druk pomp staat maar nu wel. Het tandwiel is niet afgetekend geweest toen het losgehaald werd.
Er is echter nergens informatie te vinden hoe dit tandwiel moet staan (tis/etac/enz) merktekens.
Is er iemand die dit al bij de hand heeft gehad.
groetjes edwin
Geplaatst door edwin2611 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vivaro? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vivaro of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Simon10906 (0) PRO, 19 jaar geleden
Staan strepen op een nieuwe distributieriem, die moeten overeenstemmen met merktekens op de tandwielen.
edwin2611 (0) PRO, 19 jaar geleden
hallo sander dat is bij een 1900 deze is met tandwielen.
Alleen de nokkenassen worden door een riem aangedreven de rest met tandwielen, ook de brandstofpomp.
groetjes edwin
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Als je in de fabrieksgarantie bezig bent met een (gedeeltelijke) revisie betekent dus dat je een dealer bent.
Heb je geen documentatie?
Ik heb even voor jou gekeken en hou je vast!! De distributieriem kan weer uitgebouwd worden evenals de distributiedeksel van de tandwielkast. Dan bouw je het tussentandwiel uit en verdraai je de krukas zo dat de spie rechtstandig omhoog staat. Dan verdraai je het tandwiel van de brandstofpomp tot het merkteken naar beneden wijst (tegenover ander merkteken). Het tussentandwiel plaats je terug en de rest weet je wel. Succes!
Wat was er defect?
edwin2611 (0) PRO, 19 jaar geleden
hallo wij zijn inderdaad dealer maar hebben bijna geen informatie over deze motor zelfs opel nederland niet.
Ook al met renault en buchli gebeld maar konden mij ook niet helpen.
Heb jij eventueel een foto of tekening hoe het tandwiel moet staan.
Het enige wat op het tandwiel staat is een gegoten streep van boven tot onder verder niets(streep loopt aan 1kant niet helemaal door)
De krukas is vervangen omdat de keerring op de krukas ingeslepen was aan de bakzijde en een eind ook pas 40000km gelopen.
Gevolg zware olielekkage
groetjes edwin
Simon10906 (0) PRO, 19 jaar geleden
Wil je de motorcode eens geven, ik ga het ook eens opzoeken.
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
De Renault dealer heeft deze info wel. Je moet ze vragen naar Service Mededeling 3736 hoofdstuk 'revisie'.
Het nokje van de cilinderherkenning moet ongeveer op 11 uur staan (bij sensor in deksel).
edwin2611 (0) PRO, 19 jaar geleden
Morgen als ik op de zaak ben kijk ik even wat de motorcode precies is het is iets met 730.
groetjes edwin
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Dat is G9U 730
astra720 (0) PRO, 19 jaar geleden
hallo de motor loopt weer de tekening bij opel data klopt niet bij renault geweest en tekening aan gehouden (sevice mededeling 3736)tandwiel 90 graden om t.o.v opel bedankt voor jullie reacties
Henk Nobach (0) PRO, 19 jaar geleden
Altijd mooi dat de motor weer loopt. Hoe werd er gereageerd bij die dealer dat jij als Opel-monteur aangaf welke documentatie jij moest hebben? Haha....
dupl-u-1259-5dd1471d1d2fb+twingo (0) PRO, 19 jaar geleden
Je bent niet de eerste.De Opel en de Datsun dealer staan wekelijks op de stoep omdat de documentatie niet klopt of voorhanden is.Is toch handig dat er een Henkie Nobach bestaat.Groetjes:Blaster.