Bouwjaar: 1997
Ik heb vandaag bij mijn dealer een nieuwe dynamo laten plaatsen. Nou lijkt het mij prettig als deze nieuwe langer meegaat als de oude(1 1/2 jaar). Wat kan ik hier aan doen? De dealer zegt dat de dynamo het meeste te verduren heeft door z'n plek onderin de motor. Moet ik hier zelf een beschermplaat aanbrengen? Ook las ik op deze site veel over de extra B+ van de dynamo naar de accu. Ik ben redelijk handig. Kan ik dit zelf doen of is daar speciaal gereedschap voor nodig?
Geplaatst door Delphin (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Combo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Combo of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
deze extra draad moet dik genoeg zijn.....en goed aangelegd worden anders gaat het echt goed mis. je kunt zelf het beste inschatten of je hier handig genoeg voor bent.
Delphin (0), 20 jaar geleden
Ik ga ermee aan de slag. Heeft het nog zin om een beschermplaat voor de dynamo te maken? Naar mijn idee is er wel genoeg ruimte voor.
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
kan nooit kwaad....kan er geen pekelwater in stromen...
leo6528 (0) PRO, 20 jaar geleden
je kan zo een beschermplaat kopen bij de dealer,het is van kunststof en het is makelijk te monteren.
leo6528 (0) PRO, 20 jaar geleden
je kan zo een beschermplaat kopen bij de dealer,het is van kunststof en het is makelijk te monteren.
strupeke (0), 20 jaar geleden
zit er dan geen beschermplaat op standaard ?
Delphin (0), 20 jaar geleden
Helaas, er zit standaard geen beschermplaat op. Het kan zijn dat de nieuwere modellen die wel hebben. Ik heb onder m'n Combo gelegen en van dichtbij gezien hoe kwetsbaar de dynamo is. Morgen ga ik bij de dealer vragen of zo'n beschermplaat leverbaar is en zo ja, hoeveel dat gaat kosten. Daarnaast ga ik een extra B+ aanleggen, alleen weet ik niet precies waar je die op moet aansluiten(dynamokant en accukant),hoeveel mm. dik die kabel moet zijn en waar die kabel langs moet lopen(of juist niet langs moet lopen).
arne650 (0) PRO, 20 jaar geleden
rik, niet zelf doen raad ik je aan, als je de plus draad verkeerd aanlegt of aansluit, krijg je kortsluiting en BRAND, kan 'snacht gebeuren als je er niet bijbent, effe naar de garage
Delphin (0), 20 jaar geleden
Heb net naar de dealer gebeld. Een beschermplaat is er niet. Ze hadden de vraag al vaker gehad. Toen begon ik over de extra B+. De eerste reactie was: "Maar er loopt toch al een draad?". Hij dacht dat het niet verstandig was omdat er te weinig ruimte is vanwege het feit dat zowel het spruitstuk als de radiateur te dichtbij zit. Hier zijn toch wel oplossingen voor lijkt me: Kabel in een beschermende koker leggen misschien?
combootje (0), 20 jaar geleden
Tip: Probeer bij draaiende motor te meten of er een spanning staat over de B+ draad(meten op accu en dynamo) , zoja dan heeft deze een weerstand wat niet zou mogen