Opel Astra: flikkerende koplampen+interieur verlichting

start de auto,zet het licht en de blazer aan,zodat je veel verbruikt,en haal tijdens het stationair lopen van de motor de + van de accu af..loopt hij dan nog hetzelfde ? is je dynamo nog in orde.

Stefan

da zou ik niet doen !!! de batterij loskoppelen terwijl de motor draait . Dan riskeer je een veel te hoge spanning en kan je electronica kapot maken

het is gewoon je alternator die niet stabiel is ; wij hebben het ook al gehad met een ruilalternator die dit heeft ; zijn gewoon geen goeie alternatoren

het kan zijn dat hij nog een tijd meegaat

in feite zijn het de rivetten die in de alternator zitten die slecht contact geven
vroeger hebben we die nnog uitgeboord en boutjes in gestoken en was ook opgelost ;
maar ja , 2 maand later werkt hij toch weer nie
ik zou de alternator vervangen in dat geval

Heb Hem Laten Testen En Inderdaat Slechte Alternator

Bedankt Voor Jullie Reactie

komt vaker voor, vaak merk je het ook ineens aan het kortstondig uitvallen van de stuurbekrachtiging

als de dynamo slecht is en je koppelt ff een pool af,zal de auto meteen afslaan,zo niet is het ook geen punt als je dit doet,geen minuut,maar heel ff kan geen kwaad hoor.heb nog nooit problemen ermee gehad.

maar goed,probleem opgelost..

Stefan

[quote=stefan84]als de dynamo slecht is en je koppelt ff een pool af,zal de auto meteen afslaan,zo niet is het ook geen punt als je dit doet,geen minuut,maar heel ff kan geen kwaad hoor.heb nog nooit problemen ermee gehad.

maar goed,probleem opgelost..

Stefan[/quote]
Stefan,

Dat jij dit advies geeft als prof vind ik zeer amateuristisch,op deze manier help je een dynamo en de elektronica van de auto zo naar zijn grootje.
Zeker de huidige dynamo's die een hoog vermogen kunnen leveren.

Hans

ZEKER nooit doen die pool loskoppelen ! weet je hoe hoog de spanning oploopt als je bij draaiende motor de batterij loskoppelt ?
Dat kan zeker niet goed zijn