Goededag,
Laatst heb ik bij mij Opel manta 1.9 S uit 1976 met een 4 versnellingsbak de krukaskeerring vervangen.
Het was allemaal goed te doen en ik weet zeker dat alles ook weer goed gemonteerd is.
Nu ging ik na het vulen van de olie een stukje proefrijden. Het viel me toen op dat de auto gewoon goed reed en schakelde maar
in de achteruit versnelling een gierend geluid maakte.
Nu had ik de kap van het middelconsole er niet op, dus misschien hoorde je iets meer herrie maar volgens mij was dat eerst niet.
Ik zou niet weten hoe het kan want de bak zelf is niet uit elkaar geweest. Het enige wat ik kan bedenken is dat er in de bak iets verschoven is.
Of kan het allemaal geen kwaad?
Ik hoor het graag.
Groeten, Koen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Simpel, kap van de middenconsole erop, warm rijden en dan een stukje achteruit rijden.
Achteruit versnelling maakt altijd iets meer herrie dan de normale vooruit versnellingen.
achteruit versnelling heeft rechte tanden en maken altijd meer herrie dan vooruit versnellingen, deze hebben schuine tanden giert minder
15 jaar
Bovenstaande klopt, ik ga er van uit dat koenmichel een vergelijking maakt tussen de nieuwe en oude situatie. M.a.w. de achteruit giert nu meer dan voor de bak wissel.
De poster kan dat uitsluiten.
Gr. Arjan
15 jaar
de bak is niet verwisseld alleen de keerring dus ik denk dat is gewoon normaal is alleen nu je gewerkt heb aan je bak let je natuurlijk veel meer op speciale geluiden dan voorheen
15 jaar
de bak wel weer gevuld met olie
price as keerring goed gemonteerd
wilden wel eens scheef gaan zitten(of heb je de bak en huis als geheel gedemonteerd)
druklager mee vervangen
koppeling goed afgesteld
1rst de gaffel met die moer 19 op dacht 18mm uitsteken en dan borgen
dan pedaal hoogte afstellen met de cirklip op de kabel naast de rembekrachtiger
[quote=robby10030]de bak is niet verwisseld alleen de keerring dus ik denk dat is gewoon normaal is alleen nu je gewerkt heb aan je bak let je natuurlijk veel meer op speciale geluiden dan voorheen[/quote]
correct, gevalletje slecht lezen...
15 jaar
Hallo mannen,
Bedankt voor de vlotte reacties!
Wat robby zegt klopt, je let bij een testritje op extra geluiden. En het geluid viel me dusdanig op dat ik jullie om raad vroeg.
Ik heb na het monteren van de krukaskeerring (deze lekte dus aan de buitenkant van de ring, iets wat ik nog nooit gezien had)
het vliegwiel, de koppeling en huis gemonteerd. Omdat de auto al gerestaureerd was zijn de onderdelen nieuw en kon ik gelukkig de koppeling nog gebruiken omdat deze niet vet geworden was.
Ik had een oude prise as op de sloop gevonden wat enorm helpt bij het centreren van de koppelingsplaat. Verder heb ik alles op moment vastgedraaid en geborgd met een heel klein beetje lock tite.
Alleen zat bij het testrondje de kap van het middenconsole er niet op waardoor er logischerwijs meer geluid doordringt.
Ik zal eerst dat maar monteren en dan eens een flink stuk rijden.
Ik dacht dat het misschien mogelijk was dat als je de bak weer monteerd er misschien iets kan verschuiven in de bak waardoor je problemen krijgt..
Groeten, Koen.
P.s, er zijn nog meer probleempjes, als jullie daar ook iets op weten :-D zie forum.
15 jaar
Ik heb net weer de kap gemonteerd en een flink stuk gereden.
maar, het geluid was er nog steeds. Ik weet bijna zeker dat het voor demontage niet zo klonk.
bij heel langzaam rijden hoor je niks, maar bij meer gas wel. ook als je de koppeling intrapt....
15 jaar
rijdt maar eens met een willekeurige andere auto achteruit, hoor je ook de bak gieren..
Willem
wel olie op de bak
15 jaar
Ja ik weet dat een achteruitversnelling meer geluid maakt dan de versnellingen voorwaards.
Maar ik weet ook bijna zeker dat dit geluid er eerst niet was. Het is een beetje het geluid van
synchromesh ringen... vandaar mijn vraag...
Ook zit er gewoon weer (de juiste) olie in de bak...
Groeten, koen.
15 jaar
nogmaals de vraag
heb je de bak los gehaald van het koppelings huis met de en monteren
denk toch dat ie niet goed dan op de paspennen zit
Ja, ik heb de bak losgehad, van het koppelingshuis. alles apart losgehad. Dus ook de koppelingsplaat, en het vliegwiel.
Maar die bak zit toch alleen met de price as in het huis?
15 jaar
Zal toch weinig aan te doen zijn,zeker bij de oudere auto's ( hogere km-stand / meer slijtage ) hoor je dat wat beter,je geeft al aan als je hard achteruit rijd,dat het geluid het beste hoort,ook met ingetrapte koppeling ( geluid komt uit de bak! )
Alleen eerst deed hij het niet ( zo erg ) en nu ineens wel,dan zou er nog ergens iets niet goed gemonteerd kunnen zitten,maar dat is vanaf hier lastig te zien.
15 jaar
als hij alleen maar in zijn achteruit giert heeft dat niks met verkeerde montage van doen dan zou hij dat in alle versnellingen doen dat zit gewoon in je bak. zo laten is gewoon altijd geweest alleen nu let je er extra op
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Manta of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar