Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Zafira: gloeibougies vervangen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0dtl 82 pk
wanneer de motor koud is start deze niet zo goed , warm geen probleem .
Na het koud starten gaat het gele motorstoringlampje een paar seconden branden .
Ik ben vrij zeker dat er een gloeibougie defect is . Mijn vraag heb ik bij dit type speciaal gereedschap nodig ? Op elke bougie zit een afzonderlijke steker , dit lijkt me nogal vast te zitten .
Hoe moet ik deze het beste vervangen ?
Alvast bedankt voor diegene die willen helpen
Reacties
Opelfan,
Ik denk dat het niet an het gloeisysteem ligt want deze type's gloeien alleen onder de 7 graden.
Het zit waarschijnlijk in het brandstofgedeelte er komt lucht in het systeem via de retourleidingen.
Een veel voorkomend euvel bij deze motor. zoek maar eens vie de zoekfunctie op deze site.
Hans
Ik denk dat het niet an het gloeisysteem ligt want deze type's gloeien alleen onder de 7 graden.
Het zit waarschijnlijk in het brandstofgedeelte er komt lucht in het systeem via de retourleidingen.
Een veel voorkomend euvel bij deze motor. zoek maar eens vie de zoekfunctie op deze site.
Hans
Je kunt de gloeibougies zelf ook even doormeten.
Stekkers verwijderen doe je door de stekkers aan twee kanten in te knijpen en dan te trekken.
Dan meten met een Ohm/multimeter, 1 pen op het bovenste gedeelte van je gloeistift en 1 pen op de massa.
De waarde moet geloof ik tussen de 0.8 en de 1,3 Ohm zijn.
Stekkers verwijderen doe je door de stekkers aan twee kanten in te knijpen en dan te trekken.
Dan meten met een Ohm/multimeter, 1 pen op het bovenste gedeelte van je gloeistift en 1 pen op de massa.
De waarde moet geloof ik tussen de 0.8 en de 1,3 Ohm zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
Je hebt een lang stevig buissleuteltje nodig, maar ik had een probleem met de schroefdraad.
Eén ging zeer moeilijk los en bleek de aluminium schroefdraad los gekomen te zijn.
Ik draaide de nieuwe er in maar startte toen zeer slecht. Toen toch maar naar de garage en heeft me uiteindelijk ongeveer 350 gekost, en start soms in koude toestand nog slecht.