Opel Vectra: Grotere ET waarde LM velg voor Opel Vectra

Werner,

Hartelijk dank voor je reactie.

De velg gaat passen, dat heb ik ook vernomen van de leverancier. Waar ik me echter zorgen om maak is de belasting van de lagers en de (volgens mij) afgenomen spoorbreedte. Kort gezegd, de wielen staan anders onder de auto dan de fabriek bedacht heeft. Nu heb ik via de steekwijzer van FZ kunnen achterhalen dat op een vectra uit 2005 ET waardes tussen 35 en 42 (standaard?) voorkomen. Wat ik me dan afvraag of het dan nog uitmaakt hoe breed de velg wordt. In mijn geval blijft de breedte gelijk, alleen ga ik van staal naar lichtmetaal en gaat de ET waarde van 35 naar 40. De leverancier vertelde me dat dat het geval is aangezien een LM wiel breder is dan een stalen wiel met dezelfde J maat en dat daarom de ET waarde hoger is.

Simpel gezegd, moet ik mij zorgen maken over het feit dat het wiel 5 mm meer naar binnen valt als ik denk aan lagers, rijeigenschappen, remmen, wegligging of zijn deze velgen gewoon geschikt voor mijn auto. Misschien betekent de info van de FZ steekwijzer wel dat opel zelf velgen met ET waarde 40 monteert onder bepaalde uitvoeringen van de Vectra. In dat geval is er dus niets aan de hand.

Zo, een heel verhaal. Ik hoop dat iemand me wat kan leren.

Werner, bedankt voor de vlotte reactie!!! Thanks

als je van 6.5j staal naar 6.5j lm gaat zal de velg waar de band in zit niet veranderen
de buiten zijde van de velg kan iets dikker zijn
dit omdat lm velg van 3mm dikke zijwand sterk moet zijn
omdat staal naar mijn begrip sterker is zal de rand niet zo dik hoeven te zijn en zal dus 1mm kunnen zijn

in mijn ogen kan het dus ook echt geen kwaad
vooral als je op de web vectra's hebt gezien met lm velgen en et van 40
de kans is inderdaad dat je het gaat voelen in het rijden dat ze iets verder naar binnen komen maar denk dat het wel mee valt
lagers zullen bij lomp gedrag wel zwaarder op de proef gestelt worden

als je zeker wil zijn dat je het goed doet kun je een spacer van 5 mm gaan gebruiken
http://www.stroevemotorsport.nl/Chrome_d...
als je deze tussen zet zal de velg de zelfde positie ten opzicht van het lager en auto krijgen als nu


ik zou de banden gewoon monteren lager en al kan geen kwaad et moet tussen de 35 en 45 liggen en dat ligt het
lager kan dus et waarde van 35 tot 45 aan zonder grote slijtage tot gevolg.

dus gewoon monteren rijdt het niet lekker dan kun je altijd de keuzen nog leggen op spacers

trucker0werner 0

14 jaar

licht metaal heeft altijd een andere ET als stalen wielen

Ok,

Dus even samenvattend:

- Dat het LM wiel een andere ET waarde heeft als het stalen wiel met dezelfde diameter en J waarde is dus normaal
- Dat de spoorbreedte in totaal 1 cm kleiner wordt zal ik waarschijnlijk niet merken tijdens het rijden
- Van ET 35 staal naar ET 40 licht metaal is niet overdreven

Heb ik nog wat vragen:

- Kan ik het spoorbreedte verhaal aanpassen door er een 205/65/15 om te leggen ipv een 195/65/15?
- Ontstaat er dan een tellerafwijking?
- Ik lees veel negatieve verhalen over spacers. Zijn spacers af te raden?

Werner en Willem, bedankt voor de reactie!

Taco

meeste mensen gaan spacers van 2cm gebruiken
dan voel je dus zeker in het stuur
tellerafwijking kun je uitrekenen op http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4....
uitgerekend en je zult 2% sneller gaan dan teller aangeeft
tevens kosten de banden 195/65 15 bijna niks
tevens verander je de spoorbreedt niet de band wordt wel dikker maar meer niet
ik reken spoorbreedt namelijk van midden band

trucker0werner 0

14 jaar

Ah ok, de spoorbreedte blijft gelijk bij bredere banden. Maar heb ik dan toch een betere wegligging t.o.v 195/65/15 banden of gaat de bredere band juist in de wangen meer beweging krijgen?

Als je zegt dat ik het in het stuur ga merken, bedoel je dan de spacers of juist het feit dat ik die niet gebruik en dan 1cm minder spoorbreedte heb?

Greetz,

Taco

Hallo,

Heb 2 Opeldealers gebeld. Die zeggen dat zij lichtmetalen velgen onder mijn auto zouden monteren met ET waar de 41!!!!
Dan zit ik dus prima met mijn ET 40. Het enige verschil was dat ze dan spraken over een 16" terwijl ik bij 15" blijf. Ik neem aan dat dat voor de rijeigenschappen niet uit maakt en ook niet voor de krachten op lagers e.d. Een 15" velg ET 41 heeft toch dezelfde effecten als een 16" velg ET 41 op lagers, en spoorbreedte???? Toch???? Alleen de wielomterk is iets anders en waarschijnlijk de breedte van de band. Toch???

Gr Taco

Velgbreedte
De afstand tussen de velgranden

Doorsnede hoogte
Het halve verschil tussen buitendiameter en nominale velgdiameter

Nominale breedte
De in de bandmaat aangegeven breedte van een opgepompte band die op zijn theoretische velg is gemonteerd

Doorsnede breedte
De afstand tussen de buitenzijden van de zijkanten van een opgepompte band, behalve de verhogingen door opschriften, sierribben en schuurranden

Totale breedte
De afstand tussen de buitenzijden van de zijkanten van een opgepompte band, inclusief de verhogingen door opschriften, sierribben en schuurranden

Buitendiameter
De diameter van een opgepompte band op de buitenste plaats van het loopvlak

Nominale doorsnedeverhouding
Het honderdvoudige van de verhouding tussen de doorsnedehoogte en de doorsnedebreedte van de band op zijn theoretische velg

Draagvermogen
Het maximale draagvermogen van een band, dat voor vastgelegde gebruiksvoorwaarden is toegestaan

Bandenspanning
Onder bandenspanning wordt de binnenspanning in de band bij omgevingstemperatuur begepen; zij bevat niet de stijging van de spanning door het gebruik van de band

Snelheidssymbool
Het snelheidssymbool laat de maximumsnelheid zien, bij dewelke de band de door de bandenfabrikant aangegeven gebruiksvoorwaarden heeft, die met het draagvermogen-kencijfer overeenstemmen (uitzondering: snelheden boven 210/h)

Bandenspanning, banden- en velgmaat (standaard uitvoering)

Motor
Bandenspanning in kPa tot
Bandmaat
Velg

3 personen
Daarboven

voor
achter
voor
achter

Z 16 XE
220
220
230
290
195/65 R15- 91H1)2)
6,5J x 15 ET 35

220
220
230
290
215/55 R16 – 93H1) 2)
6,5J x 16 ET 41

220
220
230
290
215/50 R17 – 91H
7J x 17 ET 41

220
220
230
290
225/45R17 – 91H
7J x 17 ET 41

Z 18 XE, Z 18 XEL
220
220
230
290
195/65 R15 – 91H1) 2)3)
6,5J x 15 ET 35

220
220
230
290
215/55 R16 – 93H1) 2)
6,5J x 16 ET 41

220
220
230
290
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

220
220
230
290
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Z 20 NET
240
240
250
310
215/55 R16 – 93V1) 2)
6.5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Z 22 SE
220
220



230
290
215/55 R16 – 93V1) 2)
6,5J x 16 ET 35

220
220
230
290
215/50 R17 – 91V
7J x 17 ET 41

220
220
230
290
225/45 R17 – 91V
7J x 17 ET 41

Z 22 YH
220
220
230
290
215/55 R16 – 93V1) 2)
6.5J x 16 ET 41

220
220
230
290
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

220
220
230
290
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Z 32 SE
270
270
280
340
215/55 R16 – 93W1) 2)
6,5J x 16 ET 35

280
280
290
350
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

280
280
290
350
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Y 20 DTH
240
240
250
310
195/65 R15 – 91H1) 2) 3)
6,5J x 15 ET 35

240
240
250
310
215/55 R16 – 93V
6,5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Y 22 DTR & MT
270
270
280
340
195/65 R15 – 91H1) 2) 3)
6,5J x 16 ET 35

240
240
250
310
215/55 R16 – 93H1) 2)
6,5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Y 22 DTR & AT
270
270
280
310
195/65 R15 – 91H1) 2) 3)
6,5J x 15 ET 35

240
240
250
310
215/55 R16 – 93H1) 2)
6,5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/50 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Y 30 DT
270
270
280
340
215/55 R16 – 93V1) 2)
6,5J x 16 ET 41

270
270
280
340
215/50 R17 – 95W
7J x 17 ET 41

270
270
280
340
225/45 R 17 – 95W
7J x 17 ET 41

Z 19 DT& MT
220
220
230
290
195/65 R15 - 91 H1) 2) 3)
6,5J x 15 ET 35

270
270
280
340
215/55 R16 93H
6,5J x 16 ET 41

220
220
230
290
215/50 R17 – 91 W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Z 19 DTH & MT
240
240
250
310
195/65 R 15 - 91 V1) 2) 3)
6,5J x 15 ET 35

270
270
280
340
215/55 R16 – 93V
6,5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/50 R17 – 91 W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41

Z 19 DTH & AT
220
220
230
290
195/65 R15 – 91 H1) 2) 3) 4)
6,5J x 15 ET 35

240
240
250
310
195/65 R 15 – 91 V1) 2) 3) 5)
6,5J x 15 ET 35

270
270
280
340
215/55 R16 – 93 V5)
6,5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/55 R16 – 93 H4) 6)
6,5J x 16 ET 41

240
240
250
310
215/50 R17 – 91 W
7J x 17 ET 41

240
240
250
310
225/45 R17 – 91W
7J x 17 ET 41



Gegevens m.b.t. de bandenspanning betreffen koude banden. De zich bij langere ritten instellende hogere bandenspanning mag niet worden verlaagd. De opgegeven bandenspanningwaarden gelden voor zomer- en winterbanden. Alle bandenmaten zijn ook als winterbanden toegestaan.


--------------------------------------------------------------------------------
1) Gebruik van bandenmaat als winterbanden is niet toegestaan.
2) Sneeuwkettingen mogen alleen op aangedreven wielen worden gebruikt.
3) Het gebruik van de bandenmaat is niet toegestaan voor model F 48
4) Het gebruik van de bandenmaat alleen toegestaan voor model F 35
5) Het gebruik van de bandenmaat alleen toegestaan voor model F 68, F 69
6) Het gebruik van de bandenmaat alleen toegestaan voor model F 48


zo nu heb je alles ik rij trouwens zelf met 18 inch wielen zonder problemen

Dank voor alle data!

Toch blijft mijn vraag onbeantwoord.

Ik krijg dus lichtmetaal velgen 15" 6,5J ET 40.

Ik zie in jouw overzicht 6,5J ET 41 staan. Dat zou goed nieuws zijn voor mij, ware het niet dat die waardes horen bij een 16" velg. Maakt dat nog uit?

Kortom, heeft een 15" 6,5J ET 40 met 195/65/15 dezelfde gevolgen als een 16" 6,5J ET 41 met 205/55/16?
Dit los van de wielomtrek en de gevolgen daarvan!!!

Thanks!

Taco

nee dat maakt niet uit