Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: X16SZR
Motor blijft netjes op temperatuur. Wagen heeft een automaat. De automaatolie is reeds een keer ververst en het olieniveau is op pijl. Als je in de stad rijdt loopt de koelvloeistoftemperatuur op tot dik 100'C. Vooral als je vaker in de drive stil staat. Koelvin schakelaar is reeds vervangen. Radiateur wordt overal gelijkmatig warm. Kan het zijn dat de automaatbak te warm wordt waardoor de warmte van de olie via de radiateur het water extra opwarmt? Op de snelweg heeft de wagen er geen last van.
Geplaatst door Ruud10657 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (10) PRO, 13 jaar geleden
ruud ik vind dat zo n opeltje al gauw de 100 graden bereikt en de ven slaat daar ook bij in.
bij een automaat zal het zeker zo zijn dat hij warmer wordt omdat hij ook bij stilstand trekt.
als het voor de rrst niks tevinden is zou ik het gewoon zo laten want dan is er niets mis.
groetjes jan.
svenney (0), 13 jaar geleden
Ik heb ook een Opel en die wordt bij filerijden ook heel snel 100 graden..
Terwijl het niet eens een automaat is..
bij de dealer zeggen ze dat het normaal is, maar ik heb een koudere thermostaat gemonteerd.
Succes
Willem12089 (0) PRO, 13 jaar geleden
Jupzz, mijn Opel Combo 1.6 16V komt ook gewoon op de 100 graden.
Vin gaat pas werken rond de 102 graden.
Willem