Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Auto schokt veel bij 2500 en 3500 toeren... bij 85 km doet ie het heel erg en 100 en 120 ook...eigenlijk bijna altijd..de laatste tijd..
De bougies, oliefilter + olie, luchtfilter..zijn net vervangen...benzinefilter was nog vrij nieuw en de gasklep is schoongemaakt... computer is uitgelezen,gaf geen foutmeldingen!
Dit probleem begon op de terug weg van Italie...na ongeveer 1000km te hebben gereden..
Hoop dat iemand een oplossing weet..
Geplaatst door katjang24 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
heb je de egr klep gecontroleerd.
groetjes jan.
katjang24 (0), 13 jaar geleden
wat is een egr klep? en waar zit die?
groetjes wendy
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
de egr klep zit naast de injectie eenheid deze voert uitlatgas toe bij de inlaat lucht.
als deze verkeerd opend kun je inhouden krijgen.
groetjes jan.
spookie75 (0), 13 jaar geleden
probeer maar je lambdasonde te vervangen heeft bij mij geholpen kost 60 euro bij automaterialen handel.
wacht hier niet al te lang mee je kan je kat kapot rijden dan heb je wwer een probleem met de a.p.k.
hoop dat dit bij jou ook werkt.
ruys01 (0), 13 jaar geleden
ook een keer gehad toen zat mijn uitlaat dicht de catelisator deze had ik er ff tussen uit gehaald ff een rondje rijden met de herie maar dat was het bij mij
katjang24 (0), 13 jaar geleden
De egr klep was goed,want hij bleef nog stotteren, de lambdasonde is vervangen,want die gaf een storing...de uitlaat is eronder weggeweest en houd nog steeds in...
Weet iemand iets anders,want het word met de dag alleen maar erger...niks heeft tot nu toe geholpen.