Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19
Onze Vectra automaat rijdt de laatste tijd iets minder lekker als voorheen. Uit laten lezen bracht alleen de foutcode ``Voorgloeistift`` kapot. Vandaag de EGR schoon gemaakt. Zat helemaal vol met roet. Terug gemonteerd met nieuwe pakkingen. Het heeft helaas geen verandering in het rijden gebracht, echter het uitlaatgascontrole lampje blijft nu brand in het dashboard, wat hij eerst niet deed.
al vast bedankt
A.Vonk
Geplaatst door avonk (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
jan T (10) PRO, 15 jaar geleden
waarschijnlijk door het los halen een storing in gekomen .
nu het geheugen laten uiytlezen en wissen.
groetjes jan.
opc8275 (0) PRO, 15 jaar geleden
controleer maar het electrisch gedeeltje van de egr klep , vermoedlijk zit dit muurvast
avonk (0), 15 jaar geleden
Vandaag 200 kilometer gereden en het lampje is de laatste kilometers uitgegaan. Misschien heb ik mazzel.
bedankt voor het mee denken.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Ik snap iets niet, je krijgt een melding voorgloeistift kapot en je gaat dan de Egr los halen.
Die logica ontgaat me.
dan zal de storingsmelding terug komen op het moment dat tie weer moet gaan voorgloeien.
Volgens mij is dat als de buitentemp onder de 5 graden komt.
avonk (0), 15 jaar geleden
Is inderdaad wat verwarrend, ik leg het uit: 3 weken geleden storing lampje op dashboard, hetgeen weer snel verdwijnt na start. Uit laten lezen wees op kapotte gloeistift (of eigenlijk storing voorgloeiysteem). Gloeistiften niet op voorraad daarom ander keertje vernieuwen. Toen een week later stotterende loop, naar de dealer, bleek iets met injectoren te zijn volgens computer. Injectoren losgemaakt en gecontroleerd bij dealer, deze waren goed. Alles weer in elkaar gezet en de auto liep weer als een zonnetje, conclusie waarschijnlijk een vuiltje in brandstof. Gisteren dus zelf aan de slag gegaan 1) schoon brandstoffilter, deze was echt vies. 2) EGR gereinigd, ook nu dus goed.3) één nieuwe gloeistift gekocht (bij 3 verschillende dealers niet op voorraad, dus gaan waarschijnlijk weinig kapot). Alle 4 de gloeistiften doorgeschoven maar helaas blijft het lampje auto met sleutel erdoor terug komen maar verdwijnt wel vlot na de start en blijft inderdaad wat langer branden als het kouder is buiten. Dat lampje auto met sleutel er door heen kan ook op diesel- partikelfilter wijzen volgens mijn instructie boekje. Ik heb ergens gelezen op dit forum dat de gloeistiften bij de automatische reiniging hierbij ook een functie hebben.
kleijn (0), 15 jaar geleden
[quote=avonk]Is inderdaad wat verwarrend, ik leg het uit: 3 weken geleden storing lampje op dashboard, hetgeen weer snel verdwijnt na start. Uit laten lezen wees op kapotte gloeistift (of eigenlijk storing voorgloeiysteem). Gloeistiften niet op voorraad daarom ander keertje vernieuwen. Toen een week later stotterende loop, naar de dealer, bleek iets met injectoren te zijn volgens computer. Injectoren losgemaakt en gecontroleerd bij dealer, deze waren goed. Alles weer in elkaar gezet en de auto liep weer als een zonnetje, conclusie waarschijnlijk een vuiltje in brandstof. Gisteren dus zelf aan de slag gegaan 1) schoon brandstoffilter, deze was echt vies. 2) EGR gereinigd, ook nu dus goed.3) één nieuwe gloeistift gekocht (bij 3 verschillende dealers niet op voorraad, dus gaan waarschijnlijk weinig kapot). Alle 4 de gloeistiften doorgeschoven maar helaas blijft het lampje auto met sleutel erdoor terug komen maar verdwijnt wel vlot na de start en blijft inderdaad wat langer branden als het kouder is buiten. Dat lampje auto met sleutel er door heen kan ook op diesel- partikelfilter wijzen volgens mijn instructie boekje. Ik heb ergens gelezen op dit forum dat de gloeistiften bij de automatische reiniging hierbij ook een functie hebben.[/quote]
is dat lampje met de sleutel er in niet gewoon de onderhouds interval verklikker dus dat die een beurt moet hebben de auto dan kun je gewoon laten resetten toch????
Michael_777 (0), 15 jaar geleden
hallo mensen ik zit met een vervelende probleempje
Ik heb een opel astra 1.6 benzin(automatic) van 1996 bouwjaar. het probleem is wnr ik boven 100 km per uur rijd en de gaspedale los laat begint de lampje branden van motorelectronica en als ik stop en de motor uit en aan zet verdwijt de lichtje ma komt terug wnr ik weer boven 100 rijdt en de gas los laat. Ook de auto shokked wnr het start en op parking staat. Ik ben nog naar garage geweest laten uitlezen stond fout egr uitlaatgas heb dus erg klep gewisselt maar de probleem is er nog. wat kan het nog zijn? kan me aub iemand helpen?
alvast bedankt michael
P. Kelder (0) PRO, 15 jaar geleden
Micheal welkom!!
Plaats deze nieuwe vraag onder particulier > Opel. Nu loopt er het ea door elkaar heen wat eigenlijk niet de bedoeling is.
Succes
Gr. paul