Beste allen,
ik heb immens veel problemen met mijn Opel Movano met bouwjaar 2020 en had graag wat info verkregen van enkele experts hier op dit forum.
Vanaf dag 1 waren er problemen met deze bestelwagen.
bv. De DAB radio maakt vaak een krakend geluid, tegenwoordig speel ik de radio af via spotify om het gekraag niet te moeten aanhoren.
Na 1 jaar rijden met deze camionette en met 14.000km op de teller werd ze afgekeurd bij de APK. Te veel speling op de voorste wiel lager. Garagist had dit nog nooit gehad.
Het tweede jaar maakte hij plots heel veel lawaai en verloor alle vermogen. Bleek de EGR klep te zijn, dus deze werd vervangen.
Het vierde jaar viel de auto plots stil achter de autostrade. Even aan de kant gezet, en na een kwartier kon ik zonder merkbare problemen mijn weg verder zetten.
Instrumentenpaneel is al twee maal uitgevallen in de voorbije jaren.
Het vijfde jaar, de bestelwagen had dan ongeveer 60.000km begon er vermogensverlies op te treden. Dit viel goed op tijdens het optrekken in tweede versnelling want dat wou hij niet doen en viel vaak stil. pas bij een hoger toerental was er wel wat power, maar ook niet genoeg want wanneer het niet plat was op de baan (bv. autostrade) dan kon ik niet in zesde versnelling blijven en moest ik aan 100km/uur en in vierde naar boven klimmen.
De camionette is hiervoor vijf keer binnen geweest bij de officiele opel garage. Ze hebben tot drie maal toe slangen vervangen omdat er volgens hen een gat in zat. Maar dat hielp niet (of als het al hielp, dan werkte de oplossing max een week).
De vierde keer hebben ze de twee turbo's open gesmeten. Met als gevolg dat ze ze niet meer dicht kregen en dat er bij het optrekken een verschrikkelijk luide fluittoon te horen was. mensen draaiden zich om om te kijken wat er gaande was.
Uiteindelijk hebben ze dan na een jaar beide turbos vervangen. dat leek even goed geweest te zijn. Maar uiteraard volgende een imens hoge factuur.
Dan was er een probleem met de ad blue die niet meer werkte en die hebben ze moeten opensmijten want de camionette wou niet meer rijden hierdoor.
Een paar maanden geleden werkte de airco niet meer. Ik dacht dat er een lek was en dat ie dus leeggelopen was, maar de airco pomp bleek vast te zitten. werd hersteld.
Twee weken geleden moest ik naar het Zuiden van Frankrijk voor een werkje. afstand van 1200 km.
De fluittoon van de turbo's begint terug naar boven te komen (en verslechterd hoe meer je er mee rijdt). Daarbij merkte ik ook terug op dat het vermogen wegvalt wanneer hij bergop moet rijden. Ik moest dus een paar keer naar vierde versnelling gaan ipv zesde en aan 100km/uur naar boven klimmen.
Daarbij komt dat ik nu ook gemerkt heb dat het verbruik immens, maar dan ook immens hoog ligt. Ik verbruik wanneer ik 120 per uur rijdt gemiddeld 15 a 16 liters diesel. Dat is waanzinning.
Om jullie een idee te geven. De rit naar het Zuiden van Frankrijk (heen en terug 2400km) heeft mij 650 euro aan diesel gekost. Dat lijkt mij toch allemaal waanzinnig?
De camionette is nu 7 jaar oud en heeft 78.000 kilometers. Hij is altijd keurig en tijdig op onderhoud geweest.
is dit een stuk oud ijzer geworden? Hebben jullie dit al meegemaakt? Hebben jullie tips?
Bedankt alvast,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Movano of stel zelf een nieuwe vraag.
