Rij sinds kort voor eerste keer diesel. Als motor koud is houd hij in, moet echt het gas een paar centimeter in drukken om kracht te houden.
Als hij warm is is het probleem over. echter moet het toerental boven de 2000 houden om kracht te houden. Is dit normaal of is er iets niet in orde? Een opel dealer vertelde moet hem rijden als een bezine auto, door trekken tot 4000 toeren. Dacht juist dat een diesel minder toeren nodig had.
Hoe start je een diesel? Vooraf het gaspedaal een keertje intrappen?
Bij voorbaat dank voor info.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Bij elke auto met een computer bestuurd inspuitsysteem (diesel, benzine, aardgas) heeft het intrappen en weer loslaten van het gaspedaal geen enkel effect.
Motor moet je gewoon starten zonder gas te geven.
Heb je dan ook nog startproblemen?
Inhouden is niet normaal. Misschien een keer laten uitlezen en sensor waardes controleren als de motor koud is.
Moet je de auto wel de avond van te voren brengen.
Particulier gekocht of heb je nog garantie?
effe nieuwe software installeren wil ook wel eens helpen brand er geen lampje
gr sebastiaan
15 jaar
Bij kilometerteler verschijnt INSP, en tijdens het rijden gaat sleutel in dashbord branden.
Heb een diagnostic apparaat besteld om zelf uit te lezen.
Om nieuwe software te installeren, moet ik dan bij dealer zijn, en is dit een dure grap?
15 jaar
INSP betekent dat de auto aan onderhoud toe is.
Symbooltje met sleutel betekent dar een fout is opgeslagen. Inderdaad (laten) uitlezen en repareren. Doorrijden kan het roetfilter definitief beschadigen.
Nieuwe software kan alleen door de dealer geinstalleerd worden.
Zal ik laten doen.
Heb nog een kleine vraag, hoe te handelen om eventueel water in dieselbrandstoffilter te laten aflopen?
15 jaar
Denk nu het een vervuilde EGR klep is, echter mijn vraag is waar zit deze en of het vrij makelijk is om hem schoon te maken?
15 jaar
Sinds gisteren loop mijn corsa zeer slecht, alsof hij zijn vermogen heeft verloren.
Bij plankgas gaat het toerental niet hoger als 2500 toeren en komt er wat grijse lucht uit de uitlaat, naar een paar minuten werd het wat beter.
Wat kan er aan de hand zijn?
15 jaar
Te weinig of helemaal geen turbodruk, Te weinig brandstof of roetfilter nu verstopt.
Wordt het niet eens tijd dat je het probleem of problemen laat repareren?
Is er een mogelijkheid om eerst zelf iets te doen ? b.v. roetfilter schoonmaken, egr klep schoonmaken als die bij deze motor aanwezig is?
15 jaar
Is er een mogelijkheid om eerst zelf iets te doen ? b.v. roetfilter schoonmaken, egr klep schoonmaken als die bij deze motor aanwezig is?
15 jaar
naar de dealer uitlezen hoe vol het roetfilter zit niet te lang doorrijden want straks doet hij het helemaal niet meer egr klep is veel voorkomend bij die motoren en zelf doen werkt niet want de dealer heeft het al moeilijk met doe egr kleppen
gr sebastiaan
15 jaar
vervang de egr-klep
nog altijd problemen
kijk dan eens naar de waarden van je luchtmassameter en turbodruksensor
Heb een nieuwe EGR-klep gahaald. Wat is de werkwijze om deze te vervangen. las dat hij ook in het watersysteem zit aangesloten!
15 jaar
ik weet niet of je handig bent maar je komt er niet makkelijk bij en een brug zou wel handig zijn hij zit een beetje raar aan de achterkant
gr sebastiaan
15 jaar
Mag je een EGR-klep bij deze moteren afsluiten met een dicht plaatje?
15 jaar
nee want dan krijg je ook een foutcode
gr sebastiaan
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar