Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: X1.6SZ
Hallo,
Ik heb mijn vectra A uit 1993 (motor=X1.6SZ, kmstand 165000) nu 3,5 jaar en sinds een ruim half jaar houd die gigantisch in bij het
wegrijden. Het starten gaat prima maar zodra ik weg probeer te rijden smoort het toerental na een paar seconden.
Dit houd ongeveer 10 tot 20 seconden aan en daarna rijd de auto zonder problemen. Als de auto een kwartier stil
heeft gestaan heeft deze het probleem opnieuw. Wat ik allemaal heb gedaan tot nu toe:
- onderhoudsbeurt (nieuwe olie (15W40), nieuwe oliefilter, nieuwe luchtfilter, nieuwe brandstoffilterm, nieuwe koelvloeistof, nieuwe bougies)
- bougiekabels vervangen
- andere DIS onsteking geprobeerd
- temperatuursensor vervangen
- vacuum slang naar MAP sensor vervangen
- EGR schoon gemaakt
- brandstofsysteem reiniger gebruikt
- vacuum slangen gecontroleerd
Dit heeft tot nu toe geen verbeteringen opgeleverd. Ik heb de motor uitgelezen d.m.v. het knippersysteem maar
hij geeft geen enkele storing, ook tijdens het rijden gaat het lampje van het motormanagement niet branden.
Iemand ideeen wat ik nog kan controleren?
Geplaatst door Kampshof86 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 12 jaar geleden
Nog te proberen:
- Injector (deze zorgt vaak voor inhouden vooral wanneer veel vermogen word gevraagd (wegrijden)
- benzine druk regelaar
deze zijn wel op de sloop te vinden.
De injector kan je van de volgende centraal ingespoten motoren gebruiken:
Corsa-A:
1.2i C12NZ
1.4i C14NZ
1.6i C16NZ
Corsa-B
1.2i C12NZ X12SZ
1.4i C14NZ X14SZ
Kadett-E:
1.4i C14NZ
1.6i C16NZ E16NZ E16LZ
1.8i C18NZ
Astra-F:
1.4i C14NZ X14NZ X14NZ2
1.6i C16NZ X16SZ X16SZR
1.8i C18NZ
Astra-G:
1.6 X16SZR
Vectra-A:
1.4i C14NZ
1.6i C16NZ E16NZ X16SZ
Vectra-B:
1.6 X16SZR
Willem
Kampshof86 (0), 12 jaar geleden
De auto heeft het ook alleen de 1e minuut dat die vermogen tekort komt, daarna niet meer. Zelfs als ik met
de koppeling in het gaspedaal intrap komt die slecht bij de 5000 toeren. Maar na een paar minuten heb ik het idee dat ik weer het volle vermogen heb.
Als de auto een kwartier of 10 minuten stil gestaan heeft dan begint het probleem weer opnieuw....
Willem12089 (0) PRO, 12 jaar geleden
ja als hij koud is heeft hij meer brandstof nodig, en daar komt hij waarschijnlijk op een of andere manier niet aan...
Kampshof86 (0), 12 jaar geleden
Ik kan bij een auto demontage bedrijf voor 35 euro een compleet gasklephuis met alles erop krijgen.
Nu staat er in het werkplaatshandboek dat alle pakkingen die los worden gehaald vernieuwd moeten worden. Is dat
zeker nodig, of niet? Of kan ik met vloeibare pakking ook volstaan?
Kampshof86 (0), 12 jaar geleden
[quote=Kampshof86]Ik kan bij een auto demontage bedrijf voor 35 euro een compleet gasklephuis met alles erop krijgen.
Nu staat er in het werkplaatshandboek dat alle pakkingen die los worden gehaald vernieuwd moeten worden. Is dat
zeker nodig, of niet? Of kan ik met vloeibare pakking ook volstaan?[/quote]
iemand hier een antwoord op?
Kampshof86 (0), 12 jaar geleden
Ik heb in middels het complete gasklephuis vervangen, maar is dus geen verbetering, nog andere dingen waar ik naar kan kijken?
Kampshof86 (0), 12 jaar geleden
Een bekende van mij had het idee dat het toch iets elektrisch is, hij dacht aan de lambda sonde, is dit een optie en kan ik dit meten voordat ik dit ook zomaar ga vervangen?