Bouwjaar: 2015, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 999, Vermogen (kw): 66
Het toerental, wat jij aangeeft zit dan ruim boven de 1500 toeren.Volgens chef werkplaats is er bij Opel Nederland niet bekend wat het probleem is. Volgens hem ben ik de eerste, die melding maakt van dit probleem. Ga binnenkort weer langs en dan moeten ze maar kijken wat ze er aan gaan doen. Wordt het niet opgelost, ben ik van plan vervolgstappen te zetten richting Opel Nederland.
Geplaatst door railer62 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
railer62 (0), 8 jaar geleden
Hallo,
Sinds kort in het bezit van een Corsa E 1.0 90pk.
Het volgende probleem heeft zich voorgedaan.
bij constante snelheid 100 kmh gas loslaten, ivm anticiperen op overig verkeer, daarna vol accelereren begint de motor te bokken/inhouden.
Tevens hoop herrie vanuit motorcompartiment en verlies van vermogen. Dit probleem doet zich zeker iedere dag wel een keer voor. Vanaf het moment, dat dit voor de eerste keer gebeurde, valt ook op, dat de brandstoftoevoer bij gas los niet meer afgesloten wordt. Blijft volgens BC tussen de 1 en 2 ltr verbruiken.
Verder duidelijk waarneembaar een brom rond de 2000 tpm.
De auto heeft pas 10000 km gelopen. Twee keer proef gereden met monteur en toen was alles natuurlijk goed. Opel dealer heeft voorlopig geen idee, daar er geen foutcode aanwezig is. Is al twee keer uitgelezen.
Wie herkent dit probleem en heeft mogelijke oplossing.
MVG
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Heeft de dealer al contact opgenomen met de importeur? Misschien is er al een software update.
Gezien het feit dat de brandstof niet afgesloten wordt bij gas loslaten zou ik speciale aandacht geven aan het gaspedaal en de gasklep.
Kennelijk wordt de stationair stand van het gaspedaal niet meer herkend.
railer62 (0), 8 jaar geleden
Bedankt voor de reactie,
Dealer heeft tot twee maal toe gekeken, of er een update aanwezig was. De laatste versie software staat erop.
Ook bij hogere toerentallen, 140 kmh en dan vol gas voel je ook de motor hikken. Is niet zo erg als bij lagere toeren. Maar toch duidelijk aanwezig.
Verder zijn bougies eruit geweest, deze waren mooi bruin/grijs van kleur.
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
En wat zegt de importeur?
Wat gaat de dealer nu doen? Want je hebt garantie en een klacht. Die moet opgelost worden.
Is het hikken bij hogere snelheid (140 km/u) altijd aanwezig en makkelijk opwekbaar?
Dan kan de dealer de auto op een rollenbank laten zetten en tegelijk uitleesapparatuur aansluiten.
Kun je de sensor- en berekende waardes mooi bekijken tijdens het hikken.
Met een breedbandsonde in de uitlaat zie je ook nog eens het mengsel.
Moet je toch wat kunnen vinden.
railer62 (0), 8 jaar geleden
9 december gaat hij voor een beurt en dan zouden ze dieper op het probleem ingaan.
Hoop alleen niet dat het weer een oeverloze discussie wordt 'van we kunnen niets vinden, zit het niet tussen de oren'.
Hoop, dat de problemen zich ook manifesteren, als ze er mee bezig zijn.
Het zou leuk zijn, als het bekend voorkomt en er een oplossing is. Scheelt dan een hoop zoeken en ergernis.
railer62 (0), 8 jaar geleden
De beurt is gedaan en hij is op de kast aangesloten en alle waardes gecontroleerd.
Geen afwijkingen te vinden. Ze zouden ook de accu losgooien, om de auto te ontladen, resetten.
Verder is er een toevoeging bij de benzine(tank) gedaan. Dat de benzinetoevoer niet afgesloten wordt, vond de monteur, die er aan heeft gewerkt, normaal voor een driepitter. Vreemd, dat die in het begin daar geen last van had.
Opel Nederland heeft ook geen idee, wat het zijn kan. Ben natuurlijk weer de enige ;-(.
De afspraak staat, als het weer optreed, er een lange proefrit gemaakt gaat worden, totdat het probleem zich voordoet.
Er zat ook een irritante brom in rond de 2000 toeren. Deze is weg na de beurt. Dus misschien heeft het loskoppelen geholpen.
Heb ook het idee, dat het vermogen terug is bij lagere toeren.
Ik hoop, dat de storing wegblijft nu, maar kan daar pas na een tijdje over oordelen.
Wordt vervolgd.
railer62 (0), 8 jaar geleden
Inmiddels 1000 km verder. Storing zit er nog steeds in, maar minder vaak, als eerst.
Als ik constant half gas rij met optrekken gaat de brandstof toevoer netjes naar nul, bij gas los. De irritante brom is dan ook weg.Geef ik een aantal keer vol gas tijdens optrekken, dan sluit de brandstof toevoer niet meer af en is de brom weer aanwezig. Hij blijft dan tussen de 1 a 2 liter verbruiken bij gas los.
Tot op heden geen storingsmelding.
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
"Dat de benzinetoevoer niet afgesloten wordt, vond de monteur, die er aan heeft gewerkt, normaal voor een driepitter."
Het is dus absoluut niet normaal dat de brandstof niet afgesloten wordt bij gas loslaten (mits het toerental hoog genoeg is).
Ieder merk doet dit bij benzine motoren. Het wordt gedaan om je dure katalysator niet te vernielen.
Toyota heeft ook zo'n serie motoren gehad met dit probleem.
Na een aantal jaar bleken dan beide kat's defect en moest de eigenaar 2 kat's en een nieuwe computer kopen.
Toevoegingen in de tank gebruik je als het mengsel niet correct is en je denkt dat de injectors vervuild zijn.
Dat zou dan wel heel snel zijn bij zo'n jonge auto. Ik zie het nut daar niet van in.
Als de injectors vervuild zijn, dan moet uitgezocht worden hoe dat komt en dat moet gerepareerd worden.
De injectors moeten dan gereinigd of vernieuwd worden.
Wat vindt de importeur van dit probleem? Is het al gemeld aan de fabriek?
railer62 (0), 7 jaar geleden
Inmiddels is de auto twee keer terug geweest naar de dealer.
De eerste keer LMM vervangen en alles opnieuw in geleerd op de computer.
Kreeg de auto terug zoals hij hoort te zijn. Maar na twee dagen was het probleem weer terug.
de tweede keer contact met Opel Nederland. Nieuwe software update erop gezet en weer alles in geleerd. Verder geen afwijkingen op de computer.
Probleem was weer weg, maar na een dag of twee wederom aanwezig.
Wordt er eerlijk gezegd een beetje moedeloos van. Het horten en stoten gebeurt natuurlijk niet als hij in de werkplaats is. Zoeken naar de beroemde speld in een hooiberg, want hij geeft geen foutmelding.
Misschien dat er iemand is die dit probleem herkent.
CorsaOPCLine (5), 4 maanden geleden
Hoi,
Sorry voor het reviven van een oud topic, maar ik heb exact ditzelfde probleem bij mijn 2017 Corsa E 1.0 Turbo 90 pk. Dealer wil niet helpen met het uitzoeken van het probleem en ik word er moedeloos van! Is het ooit nog opgelost of uitgevonden wat het probleem veroorzaakt?