Bouwjaar: 1995
Heb zelf een Astra X16iNz 8v Sedan 1995, mijn vriendin een Astra 14iNz 8v 1993 3 Deurs.
Nu is het volgende met mijn astra aan de hand (de X16iNz, het geluid dat uit mijn injectorhuis komt is veel luider dan die van uit mijn vriendin haar injectorhuis, dus zeg maar de injector van mijn tikt meer dan die van mijn vriendin.
Toch zijn het dezelfde motors (wienig verschil denk ik) alleen de x die staat voor verschillende brandstof soorten die past ie zelf aan (dat was mijn probleem) wat zou dat wezen????
Nu het probleem met mijn vriendin haar 14iNz 1993, dat gaat over het schakelen naar de 2e versnelling (daar wil ie niet goed in soms wel soms niet, wat zou dat wezen.
De andere versnellingen doet ie prima, ook zijn de koppelingsplaten goed & druklager.
Graag jullie bevindingen
Geplaatst door Monza (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
X16NZ ????, ik dacht dat dat een x16sz.
Er zijn meer verschillen buiten de klopregeling:oa
EGR werkt elektronisch
Bij de ene motor hoor je inderdaad de injector meer als bij de anderen, maar vraag mij niet waarom
astra c14nz: check alle delen van het schakel meganiek.
Willem
Monza (0), 18 jaar geleden
Heb het injectorhuis gereinigd en het schakelpinnetje vervangen alle 2 problemen zijn opgelost.
Alleen willem weet jij ook dat er een (Komvliegwiel 0f een vlakvliegwiel in mijn motor zit!!!)de koppelplaat moet vervangen worden heb de auto weggebracht naar een monteur, en kreeg een telefoontje terug dat de versnellingsbak er achter weg moest (dus een komvliegwiel).
Maar als ik de vraagbaak geloven mag van Kluwer, motor info X16isz 8v zou ik een vlakvliegwiel moeten hebben, en zou de koppelplaat & druklager + drukgroep zo kunnen worden vervangen via het service dekseltje (maar niet dus zegt die monteur, de hele versnellingsbak moet er achter weg.
Is dat zo!!!!!
SWONNIE (0) PRO, 18 jaar geleden
hoogstwaarschijnlijk komvliegwiel.
vr.gr.