Opel 0: Kadett D 1980 temperatuur

hallo iedereen,

vandaag reed ik met mn wagen (opel kadett D 1980) door leuven stad (belgië) en omdat er 100m verder iemand het noodzakelijk vond zijn matras uit te laden in het midden van de weg stond ik ongeveer 20minuten stil, ik liet de motor gewoon draaien, op ralenti, (zo, gewoon , als je geen gas geeft en de auto niet in versnelling staat met de handrem op,, ik wist het juitse nederlandse woord niet ;)) nu, het temperatuur-wijzertje ging opeens vrij snel omhoog, tot ongeveer 90-95°c daarna steeg hij niet meer (is hier al een verklarig voor?) eerst dacht ik dat ik misschien wat koelvloeistof verloren was, maar in de parking checkte ik dit even en er was nog genoeg in. een uurtje later bij het naar huis rijden had ik terug file (ditmaal aan een rood licht), terug ging het wijzertje snel naar 90-95°c en daar bleef het wijzertje weer hangen, omdat het tog nog een kleine 20km tot thuis was dacht ik even dat ik het niet zou halen maar toen ik eindelijk weg was voor het rode licht (10min later en de wijzer nog steeds op 90-95°c) en ik even goed gas kon geven en een stukje 90 kon rijden zakte het wijzertje net zo snel weer als het iets ervoor gestegen was, dit vond ik helemaal te gek ,, thuis gekomen heb ik de motor nog een 5 minuutjes laten draaien (waarvan 4minuten overbodig) want na nog geen minuut was het wijzertje terug op 90-95°c.

ok dit is het probleem, als iemand misschien weet waar het aan kan liggen,, als je nog informatie nodig hebt over de auto of een foto van iets ofzo leg dan maar uit wat dan zal ik je zoveel mogelijk informatie proberen geven, maar ik ken er zelf niet zoveel van.. =)

[ik heb vooraan geen luchtzuiger zoals moderne auto's, er zit daar nog een ouderwetse ventilator, ter informatie =)]

alvast bedankt !!

snellere informatie:: Milord_666[@]msn.com