Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v
Lag van het weekend onder de auto (babybrug hoor) op zoek naar een heel irritant rammeltje wat in overigens niet gevonden heb. Maar ik kwam er dus achter dat er een heel klein gaatje in mijn katalysator zit. Binnenkort moet ik die dus vervangen maar er zit aan de voorzijde (daar waar de lambdasonde zit) een soort sok en ik kan niet goed zien van waar tot waar het stuk nu loopt om straks eventueel de katalysator te vervangen. Ik heb met de zoekfunctie al gezocht maar het is het beste om de katalysator gewoon te houden ook ivm verbruik en de keuring. Maar goed, ik heb een beetje gezocht en zie wel katalysatoren voor mijn omegatype maar die zijn los en ik zie niet echt dat ik mijn katalysator gewoon los kan schroeven. Hoe zit dat nu vast?
Geplaatst door kdt (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Hans4040 (350) PRO, 17 jaar geleden
Voorpijp en katalisator is 1 geheel.
Er zit een flexibel deel tussen(sok).
Kost: 339,= bruto/ex btw.
Ik zou eerst eens kijken of het gelast kan worden, dat is goedkoper.
mvg,
Hans.
kdt (0), 17 jaar geleden
Ok dank je wel Hans,
Lassen zou wel gaan maar het is wel heel erg dun. Een plaatse erop lassen dan maar denk ik.
Hans4040 (350) PRO, 17 jaar geleden
Als je bang bent om er doorheen te gaan met lassen , zou je ook (hard)solderen kunnen overwegen.
Of autogeen lassen.
mvg,
Hans.
kdt (0), 17 jaar geleden
Ok,
dat lijkt me een oplossing. Dank je wel. Ik heb zelf een mig (gamma) apparaat maar zelfs in de laagste stand is dat een klus voor zulk dun materiaal. Hardsoldeer is wel de oplossing denk ik.
Hans4040 (350) PRO, 17 jaar geleden
Oke, succes.
mvg,
Hans.