Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Heb 2 maanden geleden mijn koppaking,kleppendekselpakking,waterpomp/distributieriem etc en bougies laten vervangen.
Laatste weken maakte hij al beetje geluid wat je hoort bij klepstoters die niet goed werken.
Daarvoor afgelopen week naar de garage geweest en die zeiden dat dit geen kwaad kon .
Vandaag onder het rijden werd dit geluid erger...en deed de auto het niet meer.
Staat nu in de garage en de monteur van de wegenwacht zei dat dit iets mechanisch was .
Hij had het in het ergste geval over een kapotte krukas/nokkenas.
En in het gunstige geval over kapotte kleppen of zo.
Iemand die mij hier advies over kan geven?en moet dit kunnen na de recente reparatie of staat die los van elkaar?
De monteur zal hem deze week openhalen en zei dat een kapotte krukas of nokkenas zelden voorkomt bij deze blokken.
Geplaatst door thijs opel ASTRA (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 10 jaar geleden
Compressie meten.
voyager (0), 10 jaar geleden
Uiteraard compressie meten zoals Ralf schrijft. Geval van kapotte nokkenas/krukas is ook mogelijk. Vraag is welke reden was er voor het vervangen van de koppakking?
Bij een "normaal" gebruik niet. In jouw geval is geen sprake van "normaal". Motor is open geweest en tijdens schoonmaken van het blok kon vuil in olie circuit komen, met als gevolg verstopt oliekanaal en in gunstige geval kapotte nokkenas. Andersom is een van de kanalen naar de krukas verstopt geraakt en zijn lagerschalen (nagenoeg)droog komen te staan en onherstelbaar beschadigd. Evt is de koppakking niet goed gemonteerd/verkeerd model.Als is dat laatste minder voor de hand liggend.
thijs opel ASTRA (0), 10 jaar geleden
lekkage koelvloeistof was de reden...en hij lekte idd bij de 4de cilinder een beetje op de koppaking.
Hoorde laatste wekend tikkend geluid en gisteren onder het rijden werd dat ratelen erger tot de auto er mee ophield.
Zat genoeg olie in en was 2 maanden geleden ververst.
voyager (0), 10 jaar geleden
OK! was minder ernstig dan gedacht.Trouwens, olieniveau hoeft niet de reden te zijn als draaiende motordelen kapotgaan. Wel onvoldoende smering.
Ralf_Jensen (0) PRO, 10 jaar geleden
Oliedruk goed????