Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: X25XE
De spiegels van mijn koplampen beginnen onderaan (het horizontale deel) te oxideren. Ze worden langzaam grijs. Is dat een reden voor afkeur, bij de APK?
Martijn
Geplaatst door Martijn7427 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
17 Reacties
Martijn7427 (0), 17 jaar geleden
Is er niemand die hierop een antwoord weet??
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
De enige oplossing hiervoor is nieuwe koplampen monteren vrees ik...
Of dit in nederland een afkeurpunt is weet ik niet. Zolang ze genoeg licht geven denk ik het niet.
Martijn7427 (0), 17 jaar geleden
Ze zitten er net anderhal jaar in (zijn dus al een keer vervangen). Maar ik wil niet weten of ik nieuwe moet monteren, maar wat de criteria voor afkeuren zijn.
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
De mate van dof worden kunnen wij zo ook niet bekijken.
Ga eens bij de garage langs die de APK voor je doet en vraag hem eens .
Trouwens , koplampen die na 1,5 jaar al dof worden is niet goed .
Zijn ze wel waterdicht?
mvg,
Hans.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
De geoxideerde reflector van het groot licht beoordelen op basis van keuringseis 5.2.55 lid 4:
Lichten met dezelfde functie moeten van gelijke grootte, gelijke kleur en gelijke of nagenoeg gelijke sterkte zijn. Tevens moeten zij symmetrisch links en rechts van het midden van het voertuig zijn bevestigd.
Verder zal de sterkte van het groot licht dusdanig moeten zijn dat er voldaan wordt aan de definitie van groot licht; licht dat de weg vóór het voertuig over een grote afstand verlicht.
Dat is volgens mij de regel ongeveer over de APK met koplampen, en het grijs worden is het verlies van de reflecterende laag.
Dardoor zie je de plastic drager nu.
Denk afjankelijk van de beschadiging je toch weer nieuwe moet hebben.
Cor
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
Zitten er misschien 100 watt halogeen lampen in?
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
Cor, afjankelijk ??
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Verder moet er met dimlicht een duidelijke afscheiding zijn van het lichte- en donkere deel op het testapparaat.
Dit wil nog wel eens erg wazig worden met het verslechteren van de reflectortoestand.
Gr.
arjankempeneers (0) PRO, 17 jaar geleden
Voor het dimlicht wordt vlg. mij het horizontale gedeelte van de reflector buiten beschouwing gelaten. Voor de rest mag het gedeelte bestemd voor het dimlicht niet meer dan 25% zijn aangetast. Pak maar eens een wit papier en hou dit eens voor de lamp, dan zie je gelijk of je een goede licht/donker scheiding hebt. Je ziet ook gelijk het gedeelte bestemd voor dimlicht.
Martijn7427 (0), 17 jaar geleden
Hans, ik heb geen 100 watt lampen. Ze zijn volgens mij 55 of 60 watt. (H1 en H7)
Arjan, als het horizontale gedeelte niet meetelt, heb ik dus geen probleem?, want verder zijn de reflectors nog helemaal gaaf.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
afjankelijk TypefAutje LOL
Hans4040 (330) PRO, 17 jaar geleden
geevd nisk
opc8275 (0) PRO, 17 jaar geleden
kan het kwaad om 10O WATT lampen te monteren ? IK heb ook zo'n omega en de klant klaagt over te weinig zicht ; ik zou er 100 watt lampen willen insteken ;kan dit kwaad ?
Santa (0), 17 jaar geleden
Ja, OPC, dat kan kwaad. Zie topic:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Je kan de 55 watt Philips Vision Plus gebruiken, deze geven absoluut meer licht voor die 55 watt.
Of de Osram tegenhanger.
Succes,
Cor
dupl-u-19054-5dd14a44697fb+kosopoel (0) PRO, 17 jaar geleden
Het horizontale gedeelte van de reflector is niet van belang bij de apk keuring!!
Martijn7427 (0), 17 jaar geleden
OK, bedankt voor jullie antwoorden! Ik heb besloten ze dan maar niet te vervangen. Ik hoop dat ze de auto overleven.
Martijn