Hallo allemaal,
Voor een maand geleden heb ik een nieuwe koppeling, drukgroep en drukgroep lager in mijn 2004 Astra G laten zetten.
De reden hiervan was dat wanneer de auto koud is en ik in de eerste versnelling optrek, de auto trilt als een bezetene, wanneer ik dan de koppeling indruk is het trillen weg.
Na het vervangen van de koppeling, drukgroep en drukgroep lager was het probleem helemaal verholpen!
Echter na een maand begon de auto weer precies hetzelfde te doen alleen weet de garage zo niet waar dit vandaan komt.
uiteraard wanneer de auto bij de garage staat trilt er niks en gaat alles super ( heb samen met de garage houder een rondje gereden. )
Weet toevallig hier iemand wat dit probleem kan veroorzaken?
Alvast hartelijk dank.
Mvg
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Is de koppeling wel het probleem??? Misschien een defecte bougie???
Is het probleem erger of juist veel minder zodra je een paar kilometer gereden hebt (warm)?Of maakt het niet uit of de motor/bak koud of warm is?
En als het nu terug is heb je toch geen probleem met een homokineet bijv. bij de bak oid. het te vastzetten van een drukgroep kan ook problemen geven, het vliegwiel is denk ik ook goed gecontroleerd?Wel merk koppeling hebben ze geplaatst (mocht je dit weten natuurlijk.)
Er is wel een probleem geweest met de koppelingsplaten die door een bepaald voeringmatriaal bij koude motor een soort van trilling gaven bij het wegrijden, maar in principe is dit opgelost door een andere "verbeterd" type koppelingsplaat te monteren.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar