ey allemaal
ik heb ook weer wat....
had eergister kortsluiting in me binnenverlichting, die in je dakhemeltje. begon te roken en ik schrok me kapot, snel zekeringen eruit getrokken en accupolen los, daarna hemeltje losgehaald en schade bekeken:
- draden naar hemellicht kapotgebrand ( opzich geen ramp, das makkelijk te vernieuwen)
- stuk of 4 draden achter de zekeringkast opengebrand
- 1 draad bij de zekeringkast helemaal door
- zekeringhoudervoetjes van de groep in je zekeringkast van 1 groep beetje gesmolten
wat kan ik het beste doen?
- zelf aankloten met alles weer aan elkaar solderen en tape of krimpkous erom en hopen maar..
- wegbrengen naar dealer, maar zal de duurste oplossing zijn
- wegbrengen naar een standaard inbouwbedrijf ( die kunnen vaak alles wat met solderen en zekeringen te maken heeft tegen redelijke prijzen)
- naar de sloop en een donor zekeringkast halen met zoveel mogelijk draden enzo er nog aan, en die proberen over te zetten in mijnes,
- iemand van hier die de boel wilt maken voor 50,- ??
alvast bedankt voor de tips
groeten Roy
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Snap al niet hoe de bedrading in de fik gaat, de zekering van de juiste waarde had meteen door moeten piepen.
Maar het leed is al gebeurt, napraten heeft geen zin.
Zou een andere zekeringkast halen, kan meer schade aan deze zitten dan je visueel kan zien van buiten, en gesmolten zekeringvoetjes is ook niet fraai/werkbaar.
Dan de bedrading welke gesmolten isolatie heeft compleet vervangen, je weet niet hoe de draden eruit ziet welke je niet kunt zien, dus complete draden vervangen.
Succes,
Cor
ik ga maandag naar de sloop voor een andere hemellicht unit, en zekeringkast, en knip de draden zover mogelijk af, en zal daarna naar een inbouwbedrijf gaan ( voornamelijk voor audio etc, maar ik neem aan dat ze dit ook wel kunnen) en dan aan hun de keuze wat ze gaan doen, en hopen dat de kosten laag blijven.
maar zal al gauw 2 uur voor ze zijn = ongeveer 140,- ofzo
18 jaar
Roy,dan mag je wel een beetje opschieten om naar de sloop te gaan.Ik neem aan dat je naar Ooijevaar gaat?Die zijn de boel flink aan het opruimen.Er staan nog wel een stuk of 6 Astra's.
gr Marcel (ook uit West Friesland)
18 jaar
ik kwam er vandaag niet aan toe, ga waarschijnlijk woensdag naar inderdaad ooijevaar
heb vandaag me dashboard er ff proberen uit te slopen, maar die blijft nog vast zitten op bepaalde punten.... ik word er gek van
misschien toch maar naar de dealer brengen van de week, en flinke flappen uitdelen, en weer een paar weken voor niks te werk gaan ( maar eerst nog enkele dagen zelf proberen)
18 jaar
roy als je je dashbord er uit wil hallen moet je ook de zwarte kap onder aan het voor raam en boven de motor kap weg hallen (bij het interieurfilter dus) daar zitten ook nog 3 of 4 bouten.
dan aan de zijkanten vn het dasbord bij de deuren 2 bouten aan iedere kant.
en onder het dashbord bij de midden konzool (bij je gas pendaal) haal je link nen rechts de schroeven er uit dan kan je het midden conzool een stukje op zij trekken en daar zitten nog twee bouten en dan moet hij er hellemaal uit kunnen =hou wel rekening met de bedrading bij de asbak bij je koppelings pendaal en bij de motor stuur apparaat.
gr tijne
18 jaar
he, bedankt Tijne
die schroeven bij het interieurfilter zegmaar die zou ik niet snel hebben gevonden, de rest is al los.
kabels van de kachelstanden zijn trouwens ook irritant om los te halen.. ( en later weer vast )
maar ik kan nu weer met frisse moed verder, wanneer weet ik nog niet, heb er nog steeds geen haast mee en heb drukke weken nu.
werk = 10 min fietsen
school = trein en station is 5 min fietsen
vriendin = kwartiertje op de motor
Ik hou het wel uit en hou het hier wel op de hoogte als ik er mee verder ga
Roy
18 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar