Bouwjaar: 2001
hallo,
nu heb ik een aantal problemen met mijn vectra station
mijn stabilisatorstangrubbers die kraken nogal hevig,nu kosten die rubbers niet zoveel,maar is dit een grote klus?als ik het zo bekijk valt het wel mee.klopt dit?
bij het oprijden (schuin) van een drempel hoor ik achterin een soort van KNAK,auto op de brug gehad,overal met de koevoet tussen ,maar nergens ruimte op,nu heb ik zo het vermoeden dat dit ook uit mijn rubbers komt,heb er al van alles op en tussen proberen te spuiten ,maar niets baat,kunnen dit ook mijn rubbers zijn?
en tot slot het cuppen van mijn achterbanden,heb hier net 10000 km mee gereden en een klere herrie,als ik er met mijn hand overga voel je duidelijk het cuppen,nu heb ik wel een beetje een
extreme maat 235\40\17 maar hij is niet verlaagd en loopt niet aan,de dempers zijn goed,en deze maat wordt opgegeven door het duitse tuv(als max maat die er nog onder mag)velgen dus ook in duitsland gekocht,maar de banden heb ik wel mijn twijfels over
(toyo proxis)voor heb ik ze al vervangen voor dunlop sp 7000
maat 215\45\17,deze kosten wel wat meer ,maar dan heb je ook wat.nu ben ik bang dat als ik achter weer nieuwe banden koop.ga trouwens wel een maatje kleiner 225\45\17,dat die banden ook gelijk weer gaan cuppen??
wat is jullie mening??
p.s. nog even over die rubbers,wie weet wat het kost om het te laten doen bij de dealer?
alvast bedankt
groetjes ed
Geplaatst door ed2445 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Knak achterin de auto heb ik ook, dat zijn de draagarmbussen.
Dat kan ook het cuppen van de banden tot gevolg hebben.
p.s. Als je velgen hebt met een verkeerde ET-waarde kunnen banden ook gaan cuppen (ET-waarde vectra-B ET-41 tot ET-49)
Willem
ed2445 (0), 18 jaar geleden
mijn et waarde is 45,dit is wel goed,maar op de draagarmbussen zit geen ruimte(dealer zelf ook al bekeken)eb niets gevonden??
bedankt voor je antwoord
groetjes ed.
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
De draagarm bussen veroorzaken meestal een knak of bonk, heb je al eens geprobeerd met gewone wielen of het dan minder is.
Willem
SneakyBass (0) PRO, 18 jaar geleden
stabilisator rubbers achter.... vervangen of invetten is de oplossing... deze zijn namelijk vaak droog en gaan bonken doordat de stabilisatorstang ruimte in de rubbers krijgt.... vooral te merken bij drempels en klinkerwegen...
oplossing is dus: Stabilisator rubber demonteren (eerst kijken of hier al geen speling opzit)
daarna vervangen of invetten met K44 vet. dit werkt perfect!
succes.
ed2445 (0), 18 jaar geleden
bedankt voor de reacties,de orginele velgen heb ik niet meer om te proberen,maar deze velgen worden door de tuv in duitsland opgegeven als juist,dan moet dit het probleem toch niet zijn??
en rubbers ga ik vervangen, 4 eurie p.s. keer 4.
is dit trouwens een grote klus?lijkt mij niet!!
en moet ik nog ergens om denken??
alvast bedankt
groetjes ed/
Opeltje (0) PRO, 18 jaar geleden
het kraken kan wel degelijk door de bussen komen. met name de onderste bussen. ook al zit er geen speling op. ze willen wel eens te zwaar gaan. dit is te kontroleren door een stuk ijzer of iets dergelijks in de gaten van de onderste draagarm te steken en de draagarm heen en weer te bewegen. dit moet soepel gaan en zonder kraakgeluiden.
ed2445 (0), 18 jaar geleden
dit hebben we gedaan en dit gaat mooi soepel en zeker zonder bijgeluiden,door mijzelf en de dealer(monteur)hier was niets mis mee,ik weet het klinkt raar maar toch het is echt zo,ik vertrouw de stabirubbers niet,deze ga ik vervangen,maar maakt het ook uit wat voor vet er tussen komt?
groetjes ed
Opeltje (0) PRO, 18 jaar geleden
zuurvrije middelen gbruiken zodat de rubbers niet invreten.
ed2445 (0), 18 jaar geleden
jongens bedankt voor de reacties,ik heb nog wel zuurvrije vasoline liggen,dat ga ik gebruiken,donderdag ga ik ze plaatsen
dan laat ik vrijdag weten of het effect heeft,ik hoop dat het knakken ook weg is ,het kraken zowieso(denk ik,)
bedankt
groetjes ed
ed2445 (0), 18 jaar geleden
hallo
zo de rubbers zijn vervangen(en met speciaal spuitvet bewerkt)
het kraken is WEG ,maar het af en toe knakken(links of rechts)
is nog aanwezig,alles nog maar een keer bij langs,maar niets aan de hand.
klinkt stom,maar zou dit met de bandenmaat te maken kunnen hebben??
deze is achter 235\40\17 op 8j velgen met een et van 35
deze et klopt wel,want met een 8j velg kom je op deze et maat
dit wordt overal opgegeven(t.u.v. e.d.)
standaard is geloof ik et 42 maar dan op 6,5 j velgen.
kan dit invloed hebben?
alvast bedankt.
groetjes ed
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Met platte banden geeft je onderstel wel de kleine oneffenheden makkelijker door naar het interieur.
Maar ik denk toch echt de draagarm bussen.
Willem