Bouwjaar: 1991
Geachte mensen,
Heb weer een probleempje met mijn calibratje. Het lampje van de koelvloeistof blijft branden. Heb er een tijdje geleden wat water bij gedaan nadat het een paar keer aanging. Toen was het goed, maar blijft nu constant branden. moet ik er wat uitlaten of juist bij doen?
Wat wordt eigenlijk met de afk. lfr bedoeld?
Wederom bedankt!! Gr. Roel
Geplaatst door Roel22 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Calibra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Calibra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
wageral (0), 19 jaar geleden
Roel, volgens mij ligt het niet zo simpel. Het (rode) lampje geeft m.i. niet aan dat er te weinig vloeistof in het reservoir zit, maar dat de temperatuur ervan te hoog is. Misschien is je thermostaat defect waardoor deze niet op tijd koelwater in je blok laat lopen?
En wat de lfr betreft: even bladeren bij de concurentie leverde het volgende op:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?...
Groet, Ger
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
De calibra heeft geen lampje voor te hoge temperatuur.
Meestal is het voelertje defect dat in de dop van het koelvloeistof reservoir zit of maakt de stekker slecht contact.
LFR= stationair steller/nullast draaisteller, preciese afkorting weet ik niet, maar word meestal stappenmotor genoemd.
Willem
teus11303 (0), 19 jaar geleden
hallo roel in je vuldop zit een vlotterschakelaar en die gaat meestal kapot dus zo doende. mvgr teus 0628123453