Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4/1.2
Hallo,
Mijn Opel Corsa bj 2001 start niet meer.
Ik heb de auto een half jaar geleden in Rotterdam gekocht.
Toen brandde er geen motorlampje, toen ik thuis kwam wel.
Maar ze hebben het uitgelezen en zeiden dat er niets was en de melding gewist.
Na een dag kwam het weer terug en heb de auto naar een Opel dealer gebracht.
Zij hebben de auto uitgelezen
- P0340 (4) signaal nokkenaspositiesensor ontbreekt
- P0141 (4) verwarmingscircuit O2 sensor sensor 2
- P0141 (8) verwarmingscircuit lambdasonde
Dit waren de storingen.
Daar kwam ik erachter dat de motor van de auto is vervangen en dat er ipv een 1.4 een 1.2 motor is geplaatst.
Het probleem was dat bij het het vervangen niet de nokkenaspositie sensor is vervangen. Die hoorde niet bij de 1.2 motor.
Ze zeiden dat ik er mee kon rijden maar het bij het gas geven soms in zal houden.
Maanden zijn voorbij gegaan maar de laatste weken begon het handremlampje zo nu en dan te branden als dat gebeurde vielen alle wijzers uit na een seconde of 10 deed alles het weer.
Dat deed zich steeds vaker voor en sinds vandaag start de auto niet meer. De lampjes in het dashboard branden niet alleen het motorlampje.
Heeft iemand zoiets eerder meegemaakt of weet wat het probleem is?
Kan iemand mij helpen?
Geplaatst door Deyvant (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Sloopkogel (0) PRO, 11 jaar geleden
Klinkt als een kapotte ECU.... (computer)
Alle electronica van een auto is gebaseerd op de motor die erin ligt, ga je vervolgens een andere monteren gaat het wel mis denk ik
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
Druk eens op je instrumentenpaneel (voorzichtig) ter hoogte van je kilometerstand display daar zit namelijk de stekker van het instrument hierdoor loopt ook je startonderbrekercircuit, als deze slecht contact maakt start hij niet en doet je instrument ook niks of nauwelijks iets...
Ik neem aan dat je accu goed is?En dat je de zekeringen hebt nagelopen nr.3 in je zekeringkast in je motorruimte is vlgs mij voor je instrument.
Instrument eruit halen is redelijk goed zelf te doen als je een torx schroevendraaier hebt.
Aan de hand van een schema zou je dan kunnen meten of je signalen en voeding op je instrument komen mss. even vragen bij je lokale opeldealer of ze het eventueel voor je willen uitprinten dan kun je wat meer....
man!ac (0), 11 jaar geleden
Beetje een wazig verhaal:nokkenas sensor zit op de motor, dus waarom zou je die vervangen na een motorswap?
Verder lijken de problemen veel op het teller-probleem, slechte stekkerverbinding.
Haal je tellerunit er eens uit en reinig alle contactjes eens goed.
Hier wordt simpel uitgelegd hoe je die zelf kan demonteren: http://www.freak0815.de/Fahrzeughilfen/C...
Deyvant (0), 11 jaar geleden
Bedankt voor jullie reacties.
De accu is in orde. De lampjes branden niet de motor slaat dan ook niet aan. Ik heb een uurtje gewacht en het nogmaals geprobeerd en toen deden alle lampjes het weer en de motor sloeg nu wel aan en het startte.
Maar het probleem is natuurlijk nog steeds aanwezig.
De opel dealer gaf aan dat als de motor is vervangen van een 1.4 naar een 1.2 dat er dan ook een nokkenaspositiesensor in moet voor een 1.2 motor.
Komt het echt daardoor of is het iets anders.
Ik heb de zekeringen gecontroleerd en dat was allemaal in orde.