Welke gasspecialist(Koltec) heeft de oplossingen meedenkend vermogen om het volgende probleem op te lossen.
Deze auto (geen Opel maar wel een Koltec G2 installatie= in principe Opel)heeft het volgende probleem.
Deze auto (Rover 620I bj 1994)schakelt geregeld na (is onze gedachte na korte ritten op de Gas stand telkens automatisch over op benzine.Als hij tijdens een lange rit eenmaal op gas loopt blijft hij op Gas lopen.
Pikant detail is dat wanneer je hierna gelijk gaat gas tanken erna het probleem over is.Dit is 2 keer gebeurd(laat dit geen misleiding van het probleem zijn misschien heefthet er niets mee te maken)de ene keer storing vrij ongeveer 100 km de ander keer ongeveer 10 kilometer(laat dit geen dwaalspoor zijn)
Bij deze auto zit op de benzine stand waarschijnlijk een storing namelijk de Lambda sonde(als je met deze auto alleen op benzine zou rijden gaat het motor storings lampje branden.
Sonms gaat ook als je op Gas rijd het oranje motor storings lampje branden maar blijft de auto gewoon op Gas rijden.Stoppen opnieuw starten en je kunt weer gewoon verder op Gas zonder oranje motor storings lampje.
Uitgelezen foutcodes Gas zijn volgens ons13/13/13/12/12/12/13/13/13/12/12/12 (of is dit misschien een andere code)
Tenslotte nog een vraag hoe wij het gas geheugen kunnen wissen en uiteraard de meedenkendheid voor dit lastige probleem.
Wij danken Jullie voor de reacties
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik heb iets soortgelijks gehad met een Opel Kadett met een Koltec installatie. Heel af en toe storingslampje op LPG en altijd op benzine. In mijn geval was de lambdasonde kapot - na deze vervangen te hebben liep de auto op benzine en op gas weer perfect. Vergeet niet dat ook de gascomputer die zelfde lambdasonde gebruikt!!
Je zou ook even de gewone (benzine)computer moeten uitlezen (als je op benzine hebt gereden), dan heb je meer informatie, en in mijn geval bleek daaruit ook dat de sonde de storing veroorzaakte.
Groeten Ronald.
code 12 is normaal....dat komt omdat er geen toerental signaal aanwezig is als de motor niet loopt. het lpg geheugen kun je wissen door de accuklem een tijdje los te gooien. wat code 13 betreft dit is volgens mij de lamdasonde..maar zeker weten doe ik het niet,,heb de lijst niet bij de hand....en als daar iets fout in gaat schakeld de instalatie inderdaad terug naar benzine.
hoi Opeltje,vraagje als een G2 installatie op lpg loopt werkt dan de Lambda sensor actief mee.
ja.
Overigens Henk, tis wel degelijk een G3 gassysteem. Dat het niet op je kenteken staat ligt puur aan het feit dat je Rover niet aan de 94/12 emissie eis voldoet. Code 13 betekent lambdasonde niet gereed. Vermoedelijk is de bedrading niet goed. De aansluitingen kun je vinden rechts onder de vloermat bij de benzine ECU. Wat je ook kan doen is de diagnosedraad waarmee je de foutcodes uitgelezen hebt aan massa leggen en de motor starten. Waarneer het systeem in closed loop draait knippert het lampje in de schakelaar met dezelfde frequentie als de wisselingen van de lambdasonde.
Graag wil ik nog van je weten als het gassysteem spontaan terugschakelt naar benzine of het dan ook weer zelf terug naar gas gaat?
Hoi Hakeem,als hij spontaan terug schakelt op benzine(staat schakelaar op de gas stand)dan gaat hij NIET meer terug op LPG auto moet worden doorgeschakeld met schakelaar naar de benzine stand en vervolgens met de schakelaar naar de Gas stand.Denk je zelf niet dat gewoon de sonde kapot is. Op benzine brandt dus ook het motorstorings lampje
Graag je reactie
Jawel, maar ik denk toch op deze site dat je zelf het sonde signaal al wel gemeten zult hebben................toch?
Ja het enige wat mij opviel was dat hij traag was
Hakeem,ik heb wel eens gehoord op wanneer de auto op de gasstand teruggaat naar benzine er ook een bepaalde knipper snelheid in de schakelaar is te zien.
Weet jij of dit correct is??
hakeem, deze storing is er niet ls de tank vol is gegooit...zal dit geen verdamperdruk probleem kunnen zijn? ook dan krijg je lamda storingen toch? verkeerde drukken...arm mengsel...systeem schakeld terug omdat het denkt dat de tank leeg is?
Ja dat is de zelfde knipperfrequentie bij alleen contact aan en de schakelaar op gas.
Heb contact gehad met klant en heeft vandaag 200 km achtereen op LPG gereden zonder storing.
Conclusie is dus deze auto valt telkens in storing als er korte stukjes mee worden gereden.
Heb jij een gedachte
Ik zou zo niet weten waar bij jouw de dichtstbijzijnde Koltec-Necam dealer zit. Die is namelijk in staat met behulp van software een opname (logfile) te maken van de gasinstallatie. Aan de hand daarvan kan je een diagnose stellen.
Je hoort nog van de afloop in ieder geval alvast bedankt voor je deskundige hulp
En er was toch NIET aan de sonde gemeten?? Lijkt me sowieso noodzakelijk!!
20 jaar
inderdaad heb je gelijk hakeem...lijkt me dan ook de lamdasensor..
Inderdaad Opeltje, maar daar hoort dan weer code 44 bij, mengsel te arm. Ik denk eerder, omdat het vooral bij korte ritten voorkomt dat de lambdasonde slecht is. Bij lange ritten blijft de sonde goed heet en is er een deugdelijk signaal. Bovendien brandt het servicelampje op benzine ook en de sonde wordt tijdens het rijden op gas niet onderbroken.
Wat zijn we het snel eens he ;)
20 jaar
de dealers vind je hier: http://www.necam.nl/Verkooppunten/body_v...
en natuurlijk de diverse dealers van de diverse merken. diverrse opel/nissan dealers zijn in staat deze instalatie uit te lezen met monio..
§§§ ronald §§§ de wasmachine heb ik toch al verdiend? we zijn ondertusen al over de 3000 heen..ik had een nieuwe maar hij bevalt niet echt goed....hahaha
Opeltje jij bent inderdad een heel goede. Ruim over de 3000 ik hoop dat je ruim over de 10.000 gaat. waardering mijnerzijds.Nog even terugkomend op de Rover ik vrees het ergste,jij mag raden wat ik vrees. groetjes
ik mag raden??? leuk....als de vraagstelling al erg is moet het wel iets serieus zijn......kleppen ingezakt in de cilinderkop?..ik hoop het niet...heb je de wagen al uit laten lezen?
Ik vrees inderdaad voor,je hoort het
Klepdesel gelicht en kleppen hebben gelukkig nog ruimschoots vrij ruimte voor de toekomst. Auto blijft zonder er eigenlijk wat aan gedaan twe hebben op gas lopen.Ik heb de idruk dat deze auto helemaal van slag is als de tank op LPG wordt leeg gereden.Kan dit echter niet verklaren
Mocht het inderdaad een G3 zijn dan mag je nooit en te nimmer je gastank leeg rijden omdat er een gaspomp in je tank zit die de druk regelt.Als deze pomp niet meer voldoende druk kan geven vanwege een lege tank gaat ie automatisch over op benzine.Rijd je je gastank dus leeg ontstaat de kans dat deze pomp defect raakt.Dus het probleem zou ook kunnen liggen in een defecte of onjuiste weergave van je gastankinhoud bij minimale hoeveelheid gas schakelt ie nl naar benzine.
20 jaar
Alex Soeters zei:"Mocht het inderdaad een G3 zijn dan mag je nooit en te nimmer je gastank leeg rijden omdat er een gaspomp in je tank zit die de druk regelt.Als deze pomp niet meer voldoende druk kan geven vanwege een lege tank gaat ie automatisch over op benzine.Rijd je je gastank dus leeg ontstaat de kans dat deze pomp defect raakt.Dus het probleem zou ook kunnen liggen in een defecte of onjuiste weergave van je gastankinhoud bij minimale hoeveelheid gas schakelt ie nl naar benzine."
Vergeeft u allen mijn lompheid maar wat een hoop onzin op de zaterdag avond
Hakeem , als je vind dat een opmerking geen hout snijdt, kun je dat ook op een iets minder "lompe" manier aangeven.Ikzelf weet dit probleem niet op te lossen, maar alle (goedbedoelde) opmerkingen moeten wel gerespecteerd worden is mijn opvatting.
Gr, Siem
alex...deze instalatie heeft geen gaspomp in de tank zoals bij vialle...
Siem,aan jouw opmerking heb ik niets meer aan toe te voegen :-)
20 jaar
Sorry Siem, mijn mening is dat als je het zelf niet of niet helemaal weet je dit daarbij aangeeft. Deze Alex geeft met stelligheid zijn advies waarmee hij de andere partij veel verder van de oplossing brengt dan dichterbij. Ik zou ervoor pleiten dat de posting dan begint met: Volgens mij........
En voor onzin kan ik geen of weinig respect opbrengen......excuseer
Ok! We gaan verder...Misschien heeft de vragensteller Henk Louwerse eerdaags de oplossing.
Hoi Siem waarom leg je nu dit balletje bij mij??.Schijnbaar heeft Alex toch gelijk met zijn Vialle, als Opeltje correct is(is hij overigens altijd)Let op : voor ons is dit hele verhaal een garantie verhaal.Siem graag je reactie en succes met je site.
Sorry Henk.Dat was niet mijn bedoeling hoor om het balletje bij jou te leggen.Ik bedoelde alleen dat als het probleem opgelost is, we het van jou wel zouden horen en dan de discussie konden sluiten, want ik vind dit eigenlijk al te lang door gaan zo.Want ik lees van Opeltje dat Alex het niet bij het rechte eind heeft omdat het een Koltec installatie is en GEEN Vialle.Dus geen pomp in de tank, vandaar.
Maar svp eind aan de discussie en terug naar het oplossen van het probleem.
Oke Siem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar