Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Combo: Luch of hoofdremcilinder?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7 isuzu
Ik heb mijn remblokken vervangen omdat deze erg ver op waren.
De schijven zien er nog gewoon acceptabel uit, geen vreemde randen en dik genoeg.
Bij de proefrit, bleek ik totaal geen remdruk meer te hebben! Een paar keer pompen verbeterde iets, maar niet dat ik dan weer gewoon remde.Het pedaal zakt gewoon weg tot op de grond....
Ik heb ondertussen de voorste remmen dusdanig ontlucht, dat ik een halve liter remvloeistof verder ben. Ook de achterremmen heb ik ontlucht. Maar ik kan niet zeggen, dat er echt lucht uit is gekomen, normaal voel je dat door het slangetje heen "trillen/schieten" als je de nippel opendraait toch?
Nu verdenk ik de hoofdremcilinder, ook omdat ik nergens lekken zie. Maar kan dat, want voordat ik de blokken verving had ik wél remdruk.
Voor mij is het nu niet 100% duidelijk eerlijk gezegd. Ik heb al vaak blokken gewisseld, remschoenen vervangen en heel vaak systemen ontlucht, maar nu ben ik het even kwijt.
Hopelijk kan iemand mij hierin een beetje helderheid verschaffen...
Groetjes John. (dit weekend zijn hier de remmen los in ieder geval;-)
Reacties
Ik zat zelf ook in die richting te denken inderdaad. Maar ik vond het zo vreemd dat dat ineens helemaal defect is, zonder eerst problemen ermee te hebben.Maar ja, alles kan natuurlijk he?
Dus volgens jou komt dat wel vaker voor?
Dan weet ik wat me te doen staat.
Bedankt voor je supersnelle antwoord .
John.
kost wel een paar centen
http://start.mijngrossier.nl/catalog/ken...
[quote=John5711]Ik kan op die site niets zien, want ik kan daar niet inloggen.
Maar ik dacht iets van 120 ongeveer? Maar dan heb ik gewoon een nieuwe, en het zijn wel mijn remmen natuurlijk![/quote]
www.hbase.nl
Willem
Nou, ik heb een nieuwe hoofdremcilinder gemonteerd. Alleen het ontluchten wil niet lukken. Het systeem is nu al wel 2x helemaal ververst, maar nog steeds geen remdruk! Wat doe ik verkeerd? Ik heb zelfs al ontlucht nadat ik de lastafhankelijke remdrukregelaar had opengezet(met een ty-rap tegen de veerdruk in aangetrokken), maar dat maakte geen verschil.
Kan het zijn dat er een rand op de schijven zit waardoor de blokken niet 100% aangedrukt kunnen worden? Daar denk ik nu ineens aan!....
Ik mag mezelf voor de kop slaan!!
Na honderden van verschillende remsystemen onder handen te hebben gehad, maak ik met mijn eigen auto een grote blunder!
Ik had de veren waarmee je de blokken opsluit in de remtangen er verkeerd op gemonteerd....... De remtangen kunnen dan niet volledig dicht, en de blokken "kantelen" als het ware op die veer. Daardoor lijkt het alsof je pedaal sponzig is.
Dus het was achteraf gezien niet de hoofdremcilinder, en ook geen lucht! Maar ja, alles is nu in ieder geval ververst, en de hoofdremcilinder is in ieder geval 100%.
Kwaad kan dat niet, toch?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Combo of stel zelf een nieuwe vraag.
Grote kans dat de Hoofdremcilinder kapot is..
een inwendige dichting kapot.
Komt nog wel eens voor als na bijvoorbeeld remblokken vervangen het pedaal dieper ingetrapt moet worden om de remzuigers naar buiten te drukken.
in de hoofdremcilinder zit dan een slijtrand waar de interne dichting lags schuift en beschadigd.
Willem
Willem12089build
speed38.570 km