Bouwjaar: 2003, Brandstof: LPG, Motorcode: Z18XE
Ik zit met een Meriva die na vervanging van de ECU nog steeds niet functioneert.
Op de meest onverwachte ogenblikken gaat het lampje van de traction control branden.Soms blijft het daarbij en kan er gewoon verder gereden worden. Soms gaat ook het acculampje branden en vallen de temperatuurmeter, toerenteller,snelheidsmeter en dagverlichting voor uit. (allemaal tegelijk of een of enkele in combinatie)
Als de motor daarna wordt afgezet is het elke keer weer een verrassing of hij weer opnieuw start. Als hij op contact wordt gezet en de lichtjes van de LPG/benzine-schakelaar gaan niet aan dan is het mis. Start wel rond maar slaat niet aan. Na een tijdje, soms een uur soms een dag, start hij weer wel en soms zijn er dan ook geen waarschuwingslampjes meer te zien.
De storingen zijn regelmatig uitgelezen en kunnen dan allemaal gewist worden.
Bij de laatste sessie zijn de volgende meldingen uitgelezen en gewist:
Motor
U2104 CAN data bus Malfunction
U2107 Lost communication with Bodycontrol
U2108 CAN bus. No communication with ABS/TC
P1615 Loss of VDT serial data
P1616 Wrong vehicle ID from instrument control module
Body
B1485 Inductiespanning dynamo klem 61 stroomkring open
Rem
C0256 Verlaagd motorkoppelstoring
U2105 CAN bus no communication with ECM
Als ik de juiste betekenissen van de codes tenminste heb gevonden.
Drie dagen later is de ellende weer begonnen.
Wie brengt licht in de duisternis?
Geplaatst door fransvangeffen5384 (0) PRO , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Meriva? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Meriva of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 10 jaar geleden
Welke ecu is er vervangen? Benzine motor-computer?
Waar lees je mee uit?
P1615 - Wrong Vehicle ID from Body Controle Module
C0256 - Engine Torque reduction malfunction OF Pedal Position Sensor Incorrect.
De rest klopt aardig. Lijken mij allemaal fouten op de can-bus te zijn.
Begin eens met het controleren van de stekker van het ABS. Schoon, droog en niet gecorrodeerd?
fransvangeffen5384 (0) PRO, 10 jaar geleden
Ja de ECU voor de motor/benzine is vervangen.
Er is uitgelezen met een nieuw Delphi apparaat.
De ABS stekker zal ik controleren.
fransvangeffen5384 (0) PRO, 10 jaar geleden
ABS stekker en stekker onder benzinetank gecontroleerd (niets bijzonders te zien) en ingespoten met contactspray.
Sindsdien geen storingen meer gezien.
BEDANKT