Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Meriva: Meriva slaat soms spontaan af, code P0230 brandstofrelais
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16V Z16XE
Hallo collega's.
Probleem met eem meriva 1.6 benzine, stopt er soms spontaan mee, na uitlezen code P023 = Brandstofpomprelais contactprobleem.
Vernieuwen van het relais (paarse) gaf helaas geen verbetering.
De brandstofpomp krijgt ook werkelijk geen spanning.
Suggesties, of al eens meegemaakt??
Reacties
controleer relais k26 ook goed. deze leverd de voeding naar het brandstofpomp relais. k26 zit boven het brandstofpomp relais
O
Opeltje
build speed41.975 km
replyReageer
Hoi
De tellerunit heb ik gecontroleerd,hij slaat overigens niet af waneer deze onder het lopen wordt losgenomen.Het is niet te zeggen wanneer hij af slaat,al heb ik wel het vermoeden dat hij ermee begint zodra de motor begint op te warmen.Het probleem is dat de brandstofpomp geen spanning meer krijgt.Achter op het brandstofpomprelais bevinden zich vier aansluitingen: Rood/zwart=spanning over contact
Blauw/zwart=voeding brandstofpomp
Rood=constant spanning
Bruin/rood=signaaldraad (dunne draad)
De laatste aansluiting Bruin/rood is het probleem.Wanneer de auto afslaat heb ik hier geen massa/spanning op.
Wanneer ik deze aan massa leg start de motor direct, maar de pomp slaat natuurlijk niet af bij afslaan van de motor.Weet iemand waar deze signaaldraad door aangestuurd wordt?Is dit de ECU?Ik hoor het graag.
groet sander (collega marco)
De tellerunit heb ik gecontroleerd,hij slaat overigens niet af waneer deze onder het lopen wordt losgenomen.Het is niet te zeggen wanneer hij af slaat,al heb ik wel het vermoeden dat hij ermee begint zodra de motor begint op te warmen.Het probleem is dat de brandstofpomp geen spanning meer krijgt.Achter op het brandstofpomprelais bevinden zich vier aansluitingen: Rood/zwart=spanning over contact
Blauw/zwart=voeding brandstofpomp
Rood=constant spanning
Bruin/rood=signaaldraad (dunne draad)
De laatste aansluiting Bruin/rood is het probleem.Wanneer de auto afslaat heb ik hier geen massa/spanning op.
Wanneer ik deze aan massa leg start de motor direct, maar de pomp slaat natuurlijk niet af bij afslaan van de motor.Weet iemand waar deze signaaldraad door aangestuurd wordt?Is dit de ECU?Ik hoor het graag.
groet sander (collega marco)
Hallo Marco
De bruin rode draad die jij bedoelt gaat naar het motorstuurapparaat (ecu)
Als de motor wordt gestart en of loopt legt de ecu deze draad aan massa waardoor het relais wordt aangestuurd en daarmee de brandstofpomp en de benzine injectoren van spanning voorziet
Als je relais en de voedingen daarvan goed zijn vrees ik dat je in de richting van een ecu moet gaan denken
Groeten MERIVA
De bruin rode draad die jij bedoelt gaat naar het motorstuurapparaat (ecu)
Als de motor wordt gestart en of loopt legt de ecu deze draad aan massa waardoor het relais wordt aangestuurd en daarmee de brandstofpomp en de benzine injectoren van spanning voorziet
Als je relais en de voedingen daarvan goed zijn vrees ik dat je in de richting van een ecu moet gaan denken
Groeten MERIVA
ecu van een z16xe zit links van de motor ter hoogte van de cilinderkop
de bruin rode draad zit daarbij op de onderste stekker op aansluiting 24
succes
Gr MERIVA
de bruin rode draad zit daarbij op de onderste stekker op aansluiting 24
succes
Gr MERIVA
Hallo, probleem is inderdaad dat er vanuit de ECU geen massa komt naar het brandstofrelais.
Wij hebben nu ergans anders een massa vandaangehaald en de auto rijdt goed.
Mocht iemand exact willen weten hoe we dat hebben gedaan, mail mij [email protected] en ik mail een tekening terug.
Het probleem schijnt nl meer voor te komen. Inmiddels zijn deze ECU's al aanzienlijk goedkoper geworden.
Allen iedergeval bedankt voor het meedenken.
Met deze oplossing stopt de brandstofpomp ook als de motor afslaat.
Groet en marco
Wij hebben nu ergans anders een massa vandaangehaald en de auto rijdt goed.
Mocht iemand exact willen weten hoe we dat hebben gedaan, mail mij [email protected] en ik mail een tekening terug.
Het probleem schijnt nl meer voor te komen. Inmiddels zijn deze ECU's al aanzienlijk goedkoper geworden.
Allen iedergeval bedankt voor het meedenken.
Met deze oplossing stopt de brandstofpomp ook als de motor afslaat.
Groet en marco
kan je mij die tekening sturen? [email protected] mvg dre
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Meriva of stel zelf een nieuwe vraag.