Na een paar kilometers op de snelweg gaat het motermanagement lampje aan. Moter gaat plotseling op drie cilinders draaien. Echter bij opnieuw opstarten draait de moter weer keurig op vier cilinders. De bougies zijn vervangen. Dit bleek te helpen. Echter helaas op de snelweg herhaalt het probleem zich.
Inmiddels is de auto uitgelezen:
P0300
P0301
P0303
P1616
P1612
P0560
Echt wordt mij geadviseerd de bobine te vervangen.
Wat ik alleen zo gek vind, is dat de auto in het begin wel goed draait, maar op gegeven moment dus een storing optreedt.
Iemand goede ideeen?
Bij voorbaat dank!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik zou ook de dynamo laten controleren. P0560 geeft aan dat er een probleem met de voedingsspanning voor de motor-ecu is.
Voltage kan te hoog of te laag zijn.
Foutcodes beginnend met P03 geven misfires aan. Dan ontbrandt het mengsel niet. Gebeurt in cylinder 1 en 3.
Niet ontbranden kan een bobine/bougie probleem zijn of een brandstof probleem.
Bougies zijn al vervangen, dus die zijn het waarschijnlijk niet.
Als de dynamo spanning of voeding voor de bobine te laag wordt kan dat zelfs de oorzaak zijn.
Lucht/brandstof mengsel is eenvoudig te controleren door de fuel trims te laten uitlezen.
Als deze veel afwijkt van 0% dan is er een probleem met het mengsel.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar