Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1200
moet motorolie vaker bijvullen de laatste 3 maanden. ik zag dat de motor aan de bovenzijde bij cilinderkop helemaal met olie zwart is
wat kan het zijn
Geplaatst door sonnyboy49 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
kleijn (0), 12 jaar geleden
kleppendeksel pakking vernieuwen ??
sonnyboy49 (0), 12 jaar geleden
bedankt voor de snelle reactie, maar ik denk dat het tussen het blok en cilinder kop van daan komt. Ga vandaag de motor helemaal schoon spuiten en laten draaien om lekkage goed te zien.
kan het dat de cilinderbouten aangeschroefd moeten worden
Peter Schouten (0), 12 jaar geleden
Cilinderkopbouten zitten meestal echt wel goed vast dus als de lekkage tussen blok en kop uitkomt zal het je koppakking inderdaad wel zijn.
ovi (0), 12 jaar geleden
Opgepast want de olie vliegt alle kanten op en het kan dus goed van ergens anders komen!
Dus goed afstomen en dan kijken waar het juist vandaan komt.
sonnyboy49 (0), 12 jaar geleden
ik heb de motor schoon gespoten en zag dat de motorolie lekkage tussen de motorblok en versnellingsbak sijpelt
wat kan het zijn en is het makkelijk te repareren
sonnyboy49 (0), 12 jaar geleden
opel corsa 1995 olie lekkage bijde carterpan. ik heb het schutplaatje verwijderd TUSSEN MOTOR EN versnellingsbak en zag dat er daar olie vandaan komt. Kan het ook zijn dat de krukas keerring stuk is of is het alleen de carterpan pakking.
en is de krusas keerring makkelijk te vervangen.
help
ovi (0), 12 jaar geleden
Die krusaskeering zit achter je distributie dus als je daar gen ervaring mee hebt zou ik er niet aan beginnen!
Je kan nu wel al de carterpan lekvrij maken want die moet er toch niet af om die oiliekeering v/d krukas te vervangen.
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Ovi: er zit ook nog een krukaskeering aan de andere zijde van de krukas t.h.v. de koppeling.
Gezien het verhaal van Sonnyboy zal daar dus ook de lekkage zitten en niet achter de distributie.
Om de achterste keering te kunnen vervangen zal de bak er uit moeten. Overigens: ze lekken inderdaad ook nog wel eens tussen cilinderkop en onderblok ter hoogte van de 2e en 3e cilinder. Op die plek zit een oliekanaal door de koppakking, ongeveer 1 cm. uit de kant. De koppakking dicht dan dat kanaal niet meer goed af.
ovi (0), 12 jaar geleden
[quote=moderator]Ovi: er zit ook nog een krukaskeering aan de andere zijde van de krukas t.h.v. de koppeling.[/quote]
Heel juist moderator en dat is er één waar je ook niet zo maar even bij kan!
In ieder geval eerst al eens die carterpan mooi proper maken en monteren met een nieuwe dichting of goede en juiste soort silicone en dan even verder kijken!
Bij een oude Micra laatst kwam het uit het oliedrukcontact dus maar dat zeker ook eens proper!
Willem12089 (0) PRO, 12 jaar geleden
Is de keering van de ontsteking niet lek, dit is in 9 van de 10 gevallen lek bij bijna alle smallblokc 8klepper motoren,
willem