Opel Corsa: motor slaat niet aan

ik denk dat er iets met de voedingsspanning van je ecu niet goed is. controleer alle zekeringen goed en de massakabels op de cilinderkop. anders zou je motorlampje wel branden op contact..

Opeltje ik denk dat het ook iets met voeding te maken heeft, maar alle zekeringen zijn goed
En massa kabels zo ver ik het kan zien zijn er 4 massa kabels op de motor aan gesloten dan wel op verschillende plekken
of heb ik nog iets over het hoofd gezien?

hoe heb je die massakabels gecontroleerd dan ?

haal ze ervanaf,en ga er met een staalborstel langs,ook op de aansluiting van de kabel.

het gaat met name om de 2 of 4 in de buurt van de distributekap op de kop..meestal monteren we er nieuwe oogjes aan..

Ja klopt opeltje 2 oogjes op de plaats waar vroeger benzinepomp zat en zijn gewoon goed, gemeten met multimeter
en wat kan het nog meer zijn

komt de geschakelde spanning wel aan op de ecm?

Wat is een ecm?

ECM = motorstuur apparaat.

heb je motorregel relais al geprobeert, dit heb ik ook gehad met mijn vectra.

Willem

motor regel relais? ik dacht dat de stuur apparaat alles regelt behalve de bezinepomp relais

de motor ecm stuurt ook het brandstofpomp relais aan aghankelijk of de ecm een toerental signaal ontvangt van de ontsteking....

dus als het stuurapparaat geen spanning krijgt gaat dit relais nooit werken...
ik zou echt eens meten of er een geschakelde spanning vanaf het contactslot aankomt op de motor ecm

op ecm was er geen geschakeld spanning aanwezig. ik heb op het zwarte draadje bij ecm spanning op gezet en toen werkt alles eens , wat is de oorzaak nu dat er geen geschakeld spanning aanwezig ? orginele start blokkering? , zo ja waar is dat kastje verborgen.

contactblokje,zekering of relais in of achter zekeringbak defect..

zekeringen waren goed, op de zekeringkast was er maar 1 relais aanwezig en wordt bestuurd door een zwarte kastje onder de stuur slot.

heb je ook ACHTER de zekeringskast gekeken? en anders zitten ze boven het dashboard kastje,,zit daar ook niet moet je het zwarte draadje maar volgen en op die manier achter de oorzaak komen lijkt me..

De zwart draad leid samen met andere draden naar de motor ruimte naar o.a benzine injector,bobine,bdp sensor ect ,dit is niet het draad die ik moet hebben ,heeft iemand de elektrische schema van deze beestje,
ik denk zelf de "start onderbreker" is de oorzaak? ,de accu pool is voor een paar dagen los geweest.

schema staat gedeeltelijk op mijn site...bij een defect in de startblokering moet het imo lampje knipperen...
overigens je schreef dat als je op deze draad spanning gezet wordt de motor loopt.....
deze draad is een geschakelde plus15.......zit er niet ergens een verborgen alarm ingebouwd? op de originele immo na dan...

Dat klopt als ik spanning op deze zwarte draad zet slaat de motor aan maar deze draad loopt naar motor ruimte en niet naar een relais of contactslot.
loopt deze draad weer binnen naar de contact of zo ?

deze spanning komt niet uit de ecm....maar loopt via een relais, of rechtstreeks via een zekering vnaf het contact naar de diverse onderdelen...waarschijnlijk loopt de draad aan de andere kant weer ergens naar binnen...

Ik heb alle bedrading gecontroleert onder de motorkap en geen enkel is verbonden met dit berucht zwart draad
ik vond dat het lang duurde daarom heb ik dit zwarte draadje met andre geschakeld plus draad verbonden . alles doet het nu behalve motormanagmentlampje gaat constant branden.

denk dat je hem dan nog even uit moet laten lezen...