Zojuist reed ik naar huis (klein stukje, +/- 4 minuten rijden), vlak voordat ik mijn straat in draaide sloeg mijn Corsa af / viel uit.
De Dashboard lampjes gingen branden, net als wanneer je de sleutel in het contact steek. Ik ging ervang uit dat de auto was afgeslagen, en starte de motor normaal. geen porbleem. Ik kon de laatste 10 meter van mijn rit vervolgen.
Toch bekruipt mij het gevoel dat er iets niet helemaal lekker zit. Naar mijn idee (maar ik heb er nooit specifiek op gelet) bleef het Motor management lampje even branden nadat ik de motor starte. Daarnaast valt het toereltal soms iets teurg als ik stilsta (bijvoorbeeld voor stoplicht). De motor slaat hierbij nooit af en herstelt direct. Is dat gebruikelijk?
Even een situatie schets, ik rijdt de ventweg op. Trap dan gelijk op de rem voor de 1e drempel. Daarna moet ik een bocht van 90 graden maken met een nog steilere drempel -> Remmen, koppeling in en terug naar de 1e versnelling. Volgens mij viel de motor uit op het moment dat ik de koppeling in trapte.
Wat kan hier aan de hand zijn?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Stationairstappenmotor even schoonmaken en opnieuw in de wd40 zetten. Dat zou het probleem met flucterende stationairtoerental op moeten lossen. Dat hij zo maar afslaat kan aan veel dingen liggen, maar ik denk dat dat ook de stationairstappenmotor is als die afslaat wanneer je de koppeling intrapt.
Dat de dashboard lampjes gaan branden hoort zo, hij is namelijk uit en dan staat die gewoon in stand 2 van het contact en dan brandt bij niet lopende motor alle controle lampjes. MM lampje mag ook wel even blijven branden, gaat die langer dan 1 min branden, dan is er een probleem gedecteerd.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar