Na alle sapjes onder de kap precies op peil te hebben gebracht blijkt er dat na een paar honderd kilometer te hebben gereden het motoroliepeil is gestegen tot +/- 10 mm boven max.
Alle andere vloeistoffen zijn niet van peil verandert.
Dus moet er brandstof in het carter lekken. Maar waar komt het langs. En voor dat ik nu allerlei onderdelen ga demonteren en controleren vraag ik of er iemand is die dit eerder heeft meegemaakt of misschien een idee heeft wat dit zou kunnen veroorzaken.
Heb dit probleem eerder wel eens gehad door een lekkende brandstofpomp of een lekkende opvoerpomp maar dat is in dit geval niet aan de orde volgens mij.
ALLE IDEEEN ZIJN WELKOM
Vr.Gr. Ronnie
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Meriva of stel zelf een nieuwe vraag.
Als de verstuiver na het stilzetten van de motor blijft nadruppelen op de restdruk loopt dit langs de zuiger(s) het carter in.
Heeft de auto ook startproblemen bij een koude start (laag signaal op raildruksensor)?
Ik heb dit probleem vaker, koude motor starten op remmenreiniger en hij doet het weer een dag.
Ik ben benieuwd?
Mvg. Bert