Na weken lang zoeken en diverse teleurstellingen heb ik eindelijk
Een Opel Sintra 3.0 6v gevonden welke de moeite waard is. Tijdens de proefrit
Bleek alles ook gewoon netjes te functioneren en motorisch is er ook niets op
Aan te merken.
Echter is er het probleem dat het motorstoringslampje constant blijft branden.
Heb met de verkoper af gesproken de Sintra te kopen mits de storing opgelost zou worden.
Auto is inmiddels naar zeggen van de verkoper door diverse bedrijven geprobeerd uit te lezen, maar zonder succes....ze kunnen blijkbaar niet in de computer komen??
Ik vermoed als leek dat de de computer zelf kapot is en die blijken nu net weer vrij prijzig te zijn?
Is er misschien een mogelijkheid om de computer toch uit te lezen, of een gebruikte ECU te plaatsen?
Aangezien nette Sinta's dun bezaaid zijn zou ik toch graag deze auto willen aanschaffen, maar dan moet ik
Er wel zeker van zijn dat er geen bergen geld in gestoken moeten worden om dat lampje uit te krijgen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Je kunt uitlezen op deze methode proberen: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_code...
Krijg je wel niet alles te zien, maar de basis foutcodes worden dan getoond.
Zijn de andere ecu's wel uit te lezen? Airbag, Abs, etc. etc.
Is dit een Automaat of een handbak? Indien automaat: is die ecu dan uit te lezen?
Is er ook door een dealer geprobeerd om uit te lezen?
Niet kunnen uitlezen wijst op problemen. Nu of in de toekomst bij een andere storing.
Kan een bedradingsfout zijn tussen diagnose-stekker en ecu, of een defecte ecu.
Gebruikte ecu kan alleen geplaatst worden met behulp van diagnose-apparatuur en dan moet de ecu ook nog op de goede manier uitgebouwd worden. Motor en ecu zijn hetzelfde als in de Vectra - Motronic M2.8.3.
Overigens, als de ecu kapot is, dan mag de verkoper dat oplossen, toch?
Het betreft een automaat.
Naar zeggen van de verkoper is hij uitgelezen door de plaatselijke Opel dealer en ook door een ander bedrijfje wat hierin gespecialiseerd zou zijn.
Beiden konden er schijnbaar niet in komen. Airbag,Abs en automaat een eigen ECU?.....dacht dat alles in één module zat?
Auto staat hier 70km vandaan bij een handelaar en die is niet echt bereidwillig er verder in te duiken......zijn remedie: lampje van het motormanagement uit het dashboard gehaald :-((
Mocht ik geen intresse meer tonen dan gaat hij zo de verkoop weer in....
Wat mag ik kwa kosten verwachten als ik een nieuwe/gebruikte ECU laat plaatsen bij een dealer?
Nee, ieder onderdeel heeft zijn eigen ecu. Alleen Ford gebruikt soms 1 kast om motor en bak te sturen, maar Opel gebruikt er 2 (of nog meer).
De Sintra heeft er maximaal zo'n 8 of 9 computers in zitten. Motor, bak, abs, airbag, body control, cruise control, deur, radio, dashboard.
In grote, dure auto's kunnen zo maar 40 tot wel 80 of nog meer ecu's zitten.
Voorbeeld: Bmw gebruikt op sommige modellen alleen al voor het airbag-systeem 12 of 13 ecu's.
Ik zou hem lekker laten staan, dit riekt naar een hoog "beun de haas" gehalte, en voor garantie hoef je ook niet te komen.
Ik zou so wie so de Sintra laten staan, want veel van de ecu's zijn afwijkend van wat er normaal door Opel gebruikt wordt.
Derhalve moeilijk om te laten repareren en nog moeilijker om vervangende ecu's te vinden.
Met een boog omheen lopen,in de sintra kun je je geld goed kwijt.
Er zijn 100% betere auto's.
13 jaar
Ik geloof dat ik jullie advise maar opvolg en de Sintra laat voor wat het is.......
Bedankt allen voor de adviesen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Sintra of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar