Opel Astra: na stotteren uitval van motor bij een stoplicht meestal.....
- 18 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 1996
wie o wie kan mij aub helpen??? wanneer mijn auto gaat stotteren valt de motor altyd uit meestal bij een stoplicht dit doet hij zowel bij gas als bij benzine ongeacht de motor koud of warm is. heb de bougies en bougie kabels vernieuwd maar tevergeefs!! rijden op een continu snelheid van 50 km per uur is moeielijk de auto "danst "als het ware...alvast hartelijk dank voor uw deskundig advies.
Geplaatst door ayred (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
tijne (0), 18 jaar geleden
ik weet neit of jij een verdellerkap en rotor heb (weet je motor code niet) maar als je deze heb vervang ze maar even zijn niet duur.
gr tijne
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Motorcode???? (staat op het kenteken achter type (bijv x16szr)
Willem
ayred (0), 18 jaar geleden
motorcode? 1.6 16v ? verdellerkap en rotor dus vernieuwen..weet je het zeker? heb vandaag aan een monteur gevraagd hij zei ook over een verdeler van gas en benzine kostte volgens hem van rond de 200 E . als dit zeker de oplossing is dan koop ik hem wel zoniet is het zonde.
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Je hebt geen rotor en verdeelkap.
dit is de X16XEL motor (zie kenteken bewijs deel 1 / type)
deze heeft een bobine blok (DIS-module)
tijne bedoelde verdelerkap van de ontsteking, niet van het lpg systeem.
gasklep reinigen + LFR reinigen
Willem
ayred (0), 18 jaar geleden
inderdaad willem het staat op de kentekenbewijs..dus ik moet de gasklep en LFR (wat staat LFr voor) reinigen..en niks met bobine doen?
groetjes ayred
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Aan een DIS-blok kan je niks doen, buiten even het controleren van corrosie op de stekker van de bobine blok
LFR = stationair stappenmotor / stationair regelklep, deze zit op het gasklephuis (rond ding)
Willem