Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 17di
de wagen had platte accu smorgens ,waarschijnlijk omdat de radio met versterking nog opstond ,met hulpaccu starte hij maar viel dan weer weg,omdat de accu al wat jaartjes had heb ik er een nieuwe ingestoken en het zelfde probleem aanslaan en uitvallen,nu slaat hij zelfs niet meer aan tis nu wel aant vriezen ??of moet er iets gereset worden omdat de stroom onderbroken werdt?? heeft iemand raad ,dank bij voorbaad
Geplaatst door Bobbeke (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
24 Reacties
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
lijkt op sleutelherkenning dat hij de sleutel niet meer herkent,weet natuurlijk niet zeker
er is er vast een die de oplossing weet
succes jan
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Blijft het lampje op het dashbord knipperen ?
Probeer anders even te starten met de reserve sleutel, mocht dat ook geen effect hebben, kom je hem even bij de dealer aan het parkeren.
Het probleem zal inderdaad de startblokkering zijn.
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
het lapje blijft knipperen , met reserve sleutel geen succes, ik heb nu acu effe terug los gezet mischien reset het en anders naar garage want ik kan niets aan de kas hangen , bedangt voor de info
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
ps ;wanneer stold mazoet, toch niet nu al denk ik hee
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Bob
Met de diesel gebeurt nu niks hoor..Als je nu in Rusland woonde, kon ik dat wel geloven.
Hendrik4290 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=Bobbeke]ps ;wanneer stold mazoet, toch niet nu al denk ik hee[/quote]
Als jer er rooie van in de zomer in hebt kan je al prijs hebben bij -5 en buiten slapen
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Het punt van vlokken zal voor gewone als rode diesel nagenoeg hetzelfde zijn.
kleijn (0), 14 jaar geleden
kom op mannen we leven niet meer in de middeleeuwen
dat vlokken is echt verleden tijd.
longdude6634 (0), 14 jaar geleden
Willem, in de middeleeuwen hadden ze ook geen diesel. Dan is het toch logisch dat ze ook geen vlokken hadden ..
stefan84 (0), 14 jaar geleden
De enige vlokken die ik nu zie zijn die wat op mijn boterham liggen en die wat momenteel uit de lucht komen vallen..
Hendrik4290 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=kleijn]kom op mannen we leven niet meer in de middeleeuwen
dat vlokken is echt verleden tijd.[/quote]
In Nederland waarschijnlijk wel, maar hier bij ons....
Ik ken persoonlijk een pechverhelper die daar andere verhalen kan over vertellen. Als het een paar dagen goed vriest heeft hij extra veel werk met bevroren rode verwarmingsolie die illegaal in dieselauto's gebruikt wordt.
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
Het kwam vroeger meer voor b.v eigen rijders die een voorraad tank zomers vol gooien met zomerdiesel en dan swinters inderdaad met problemen kwamen te staan
gr jan
kleijn (0), 14 jaar geleden
oke maar je geeft het zelf al aan illegaal
als je diesel uit africa haalt en hier in je tank doet heb je ook een probleem
zit de toevoeging ook niet in
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
als je nu gewoon diesel aan de pomp koopt mag je geen problemen verwachten
gr jan
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Hebben ze in Afrika uberhaupt diesel ? :-)
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
Allee nieuws uit de garage,,,,,alternater zou stuk zijn ?????????? ik ben wel enkel op de hoogte van de oude mecaniek maar als die stuk is start hij toch met goede accu ,,,niet dan brand het lampje van de accu flauw of voledig,tja zou die stuk gegaan zijn met de hulpaccu te gebruiken , kostprijs 700euro,,,ik zal er maar een ruiltje opsteken denk ik de vraag is of hij weer in start veiligheid springt als er een ander alt. opsteekt,
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Hoe komen ze bij een kapotte dynamo ?? En wat zeggen ze wat het startblokkeringslampje dat knippert ?
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik vindt dit een raar verhaal er klopt niets van
gr jan
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Even naar de ( andere ) dealer gaan lijkt me het beste..
Gr Stefan
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
Het verhaal klinkt inderdaad ongelooflijk , ik heb zelf de mekanieker gesproken en hij heeft de wagen terug geprogrameerd dat hij wel start maar met de nodigge lamjes aan , nu brande het lampje van de accu wel toen hij bij ons starte voor hij wegviel niet ????????? er zitnu een ruil-dynamo op omdat de wagen toch al wat oud is ,lichtje uit van accu terug stroom maar de melding (auto met sleutel) blijft er nog op , kunnen we dat zelf reseten of moet hij terug aan de kas (pc)
die garage heb ik wel geen vertrouwen meer in volgens mij waren ze werk aant krieeren of zelf een foutje gemaakt want de dynamo was volgens mij niet stuk , iemand tip voor reset,,,,accu los zetten voor een nachtje mischien???
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
Maar eerst dank voor de info van jullie hier op het forum
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
van het startblokerings lampje zeggen ze dat wanneer een stroomverschil of piek zonder stroom , deze opslaat zij steken het op het starten via hulpaccu,, tja, we moeten maar geloven wat ze zeggen hee
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Bob
Ik ben bang dat je toch weer even naar de dealer moet, je kan het lampje / storing zelf niet resetten jammer genoeg.
Gr Stefan
Bobbeke (0), 14 jaar geleden
tja jullie zijn mischien nieuwsgierig hoe het is afgelopen met de corsa, de eigenaar rijd al een tijdje rond met die ruil alternator met het lampje (auto+sleutel) aan ,hij wil het niet laten uit resetten tja de jeugd hee ik zij hem nu heb je geen controle meer voor anderre mankementjes die kunnen voorkomen maar hij veegt er zen laars aan ,
allen wil ik wel bedanken voor de reakties thanks
bob