Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 8v
Hallo,
ik heb een paar vraagjes over een nieuwe uitlaat op een astra F sedan.
Gister heb ik een nieuwe einddemper gemonteerd op mijn astra. Er zat in de oude een gat waar ik mijn hand door kon steken, helemaal verrot.
De temperatuur bleef bij mijn oude uitlaat rond de 92 graden.
Nu bij montage van de nieuwe rond de 89.
1. Heeft dit te maken met een betere verbranding van de motor?
2. En is het normaal dat er bij montage van een nieuwe uitlaat veel condens uitkomt?
3. De uitlaat is van Bosal en heeft achter op de demper een klein gaat, misschien voor het eventuele vocht?
Alvast bedankt!
gr Dennis
Geplaatst door AstraKieft (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kleijn (0), 14 jaar geleden
nee hoor moet niets uitmaken
maar je hebt wel hele goeie ogen om 2 graden verschil te zien
wat de uitlaat betreft dat is wel een van de beter wat mij betreft dan
mvg willem2
AstraKieft (0), 14 jaar geleden
haha, zulke goede ogen heb ik niet hoor, was een gokje omdat het steepje 90 graden is en hij er nu iets onder staat en normaal iets erboven.
maar ik had ook nog even gebeld naar een garagebedrijf en die zeiden dat het wel uit kon maken omdat het blok nu een betere verbranding heeft en daardoor de motor gek genoeg koeler blijft