Ik ben van plan een tweedehands Opel Astra 1.6 16V uit 1996 te kopen. Bij de inspectie zag ik dat het motorbolk helemaal droog was, maar dat er op de plek waar de "schakelstang" de versnellingsbak ingaat er een flinke plas, rode vloeistof lag. Leek op olie. Man is terug gegaan naar Dealer en die heeft weer een of ander nippeltje teruggeplaatst. Dit waren ze blijkbaar vergeten. De vloeistof was toegevoegd doordat de bak opnieuw afgesteld was of zoo. Nu vraag ik me af: Is dit geloofwaardig of is dit een lulverhaal ??? Auto is overigens in november door dealer APK gekeurd.
Vraagje 2: Is het waar dat bij de eerste generatie Ecotec motoren er veel problemen zijn met het hangen blijven van de kleppen ? Heb me laten vertellen dat door de hercirculatie en herverbranding van verbrande uitlaatgassen er een aanslag ontstaat op de klepstelen wat regelmatig problemen veroorzaakt. Dit zou overigens verholpen kunnen worden door bij iedere beurt een toevoegingsmiddel bij benzine te doen voor de reiniging.
Alvast bedankt
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
gebeurt wel eens vaker dat ze bij het afstellen van de schakelmechaniek het plugje vergeten terug te plaatsen en dan krijg je inderdaad een plasje olie bij de schakelstang. En dat hangen van de kleppen kan ook maar dat gebeurd alleen bij korte ritten en niet goed warm worden van de motor maar forte in de tank is altijd goed veel succes
Bedankt Basje voor de info...
Gr.
Remco
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar